Trykk i kjølesystemet

[-AmunD-]

Var i går og handla meg ny bil, 316i 98 mod, kjørte rundt i 2 timer uten problemer, stoppet så for å handle litt da jeg kom ut til bilen igjen var det vann under bilen. Åpnet panseret og så det lakk fra oppe ved lufteskruen, kjente også på slangen inn til radiatoren , den var steinhard.

Venta ei stund før jeg kjørte videre og kom ett par km før varmen gikk opp ganske fort, svingte av veien og "poff" , slangen inn på radiatoren spratt av, sprakk av hele koblinga slangen er kobla på også.

Fikk vei hjelp, festa på slangen, lufta skikkelig og kjørte videre, kjørte i godt over 1 time før jeg tok ei pisse pause, da lakk det også vann fra bilen, venta litt og kjørte videre, kom ett par km før varmen steg igjen, "poff" engang til. Da spratt en frostplugg av , fikk trafikkhjelp og fikk kjørt bilen til en annen plass.

Det er ikke synlig vann på peilepinnen, ikke sett under olje påfyllingslokket.

Håper noen kanskje har vært borti liggnede tilfeller

[Azeton]

Tyder jo på at noe er galt, overslag i toppakning - eller sprekt topp..

[-AmunD-]

Er nok noe galt ja

Kan det skyldes dårlig vannpumpe? Tette vann kanaler ?

Stygt redd det er topppakning - topp!

[SweetBMW]

dette skjedde også på min i går.. hele den greia på ekspansjonstanken revna av med koblinga, emn jeg fikk beskjed om at dette var en vanlig feil, men det var det altså ikke.. faen as... jaja

da blir kanskje 323 byttet mitt gjort fortere da..

[Azeton]

Vel, på min 325 så sprak ekspansajonstanker der plastikk møter radiator liksom. Dette er en vanlig feil. Men dette var snakk om E36. Vet ikke hvordan dette er med e46?