integrale8v / ELS Tuning Skrevet Juli 27, 2009 Skrevet Juli 27, 2009 Pulsen har roa seg nå altså.. Artig episode det der
Wendel Skrevet Juli 27, 2009 Skrevet Juli 27, 2009 Blir spennende dette! Men PPF tar vel ikke 1/4 del av prisen av det christer tar?? Noe billigere er det vel men..? Lykke til hoss PPF da Hehe.. jo det ikke langt unna faktisk 3-4000 kr (norske kr tar ppf) Takker! 1/4 er feil da:) Christer tar 8000kr for å mappe Autronic fra bunn av.
e30 tic Skrevet Juli 27, 2009 Skrevet Juli 27, 2009 Pulsen har roa seg nå altså.. Artig episode det der god gjeng
MotorViagra Skrevet Juli 27, 2009 Forfatter Skrevet Juli 27, 2009 Blir spennende dette! Men PPF tar vel ikke 1/4 del av prisen av det christer tar?? Noe billigere er det vel men..? Lykke til hoss PPF da Hehe.. jo det ikke langt unna faktisk 3-4000 kr (norske kr tar ppf) Takker! 1/4 er feil da:) Christer tar 8000kr for å mappe Autronic fra bunn av. Ok jeg spurte han kun en gang med et piggyback, fikk en ca pris på 12000kr
MotorViagra Skrevet Juli 27, 2009 Forfatter Skrevet Juli 27, 2009 Pulsen har roa seg nå altså.. Artig episode det der Hehe!
MotorViagra Skrevet Juli 29, 2009 Forfatter Skrevet Juli 29, 2009 Mulig vi får time på mandag som kommer Kommer litt ann på om en annen får sammen bilen sin eller ikke
MotorViagra Skrevet August 2, 2009 Forfatter Skrevet August 2, 2009 I dag bærer det ned til ppf Kjører kl 2200 i kveld for å være framme i morgen tidlig.. Huff blir mange timer i bilen dette, håper alt går bra i benken. Og at det er verdt alle timene
T. Thøgersen Skrevet August 2, 2009 Skrevet August 2, 2009 Moro! Lykke til, og håper alt går bra. Venter spent på resultat.
MotorViagra Skrevet August 2, 2009 Forfatter Skrevet August 2, 2009 Takker, skal filme litt under benking
MotorViagra Skrevet August 3, 2009 Forfatter Skrevet August 3, 2009 Da er jeg kommet hjem... huff nå er jeg trøtt! Dro kl 22 i går kveld å er hjemme nå, uten noe søvn.. Dette ble ikke helt som planlagt.. Motoren er god for mye hk, men vi må justere kammen. Dette går ikke da ventilene tar i stemplene for de ventil lommene ikke er store nok i stempelet.. Andreas på ppf mente jeg skulle hatt ca 500 hjulhester som var driftsikre.. Men pga kammen står ca 2mm ute av kurs ble det en dritt effekt! Fikk en del skryt av motoren Han sa at dette er et problem for de som kjører turbokam med justerbart kamdrev så er det mange som glemmer dette. Han sa også 0,5mm kan tilsvare ca 50hk! Det endte på 309 hjul hk og 404 nm ved 1,1 bar (tilsvarer ca 350 motor hk) Går greit men er forbanna irriterenes da jeg mangler en del hk! Nå skal motoren plukkes fra hverandre og frese større ventil uttak i stemplene så skal jeg opp igjen.. Men fy for en bra service det er der! Og ikke minst billig! Nå er det natta, legger ut litt film og benkepapirer i morgen
e30 tic Skrevet August 3, 2009 Skrevet August 3, 2009 Da er jeg kommet hjem... huff nå er jeg trøtt!Dro kl 22 i går kveld å er hjemme nå, uten noe søvn.. Dette ble ikke helt som planlagt.. Motoren er god for mye hk, men vi må justere kammen. Dette går ikke da ventilene tar i stemplene for de ventil lommene ikke er store nok i stempelet.. Andreas på ppf mente jeg skulle hatt ca 500 hjulhester som var driftsikre.. Men pga kammen står ca 2mm ute av kurs ble det en dritt effekt! Fikk en del skryt av motoren Han sa at dette er et problem for de som kjører turbokam med justerbart kamdrev så er det mange som glemmer dette. Han sa også 0,5mm kan tilsvare ca 50hk! Det endte på 309 hjul hk og 404 nm ved 1,1 bar (tilsvarer ca 350 motor hk) Går greit men er forbanna irriterenes da jeg mangler en del hk! Nå skal motoren plukkes fra hverandre og frese større ventil uttak i stemplene så skal jeg opp igjen.. Men fy for en bra service det er der! Og ikke minst billig! Nå er det natta, legger ut litt film og benkepapirer i morgen bra motoren gikk som den skulle vertfal. du mangler nok en del effekt da ja siden jeg har akkurat samme effekt og 40nm mer på samme trykk og orginal 2.5. du får kjøre og herje fra deg litt før du demonterer. gir litt arbeidslyst det
saure89 Skrevet August 4, 2009 Skrevet August 4, 2009 Det me at ventilane tar i stempla, sa han ppf no om at det var problem på dei som kjører m20b25 stempel dreia? såg at du kjører stempel frå is?. har samme kam å diverse på min motor å ska på bremsing den 20aug. såg hadde våre greit å vist ka som må var mulig å gjer med problemet:)
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå