///Magnus Skrevet Juni 26, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 26, 2009 @Geir Anders: Kan ikke bare være sunn vettu. Jorbær er jo sunt, og VaniljeKesam er bedre enn fløte og vaniljesaus iallefall. Ja, er veldig klar for sol og vann og grill og pils i ferien som begynner om to uker. Sendte deg en kommentar om akkurat det på Face igår også. @Ghosterix: Takk for tips, men det kommer nok aldri til å skje. Uoriginal toning av ruter liker jeg ikke. De hvite blinklysene på E46 kommer mye mer til sin rett når hovedlysene er tent, da får man ikke den skarpe overgangen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tor e46 Skrevet Juni 27, 2009 Share Skrevet Juni 27, 2009 Åhh, drømmebil! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moe Skrevet Juni 27, 2009 Share Skrevet Juni 27, 2009 Fantastisk rå bil.. Var sjæl ute å køyrde "original" m3 i dag. Dersom dette er mye vassere så er jo det hinsides..... CSL felgene var utrulig mykje penare enn det andre oppsettet spør du meg! Rett og slett heilt riktig!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kai-P. Skrevet Juni 28, 2009 Share Skrevet Juni 28, 2009 Ble kjempebra med CSL-hjulene, bilen så mer komplett ut med en gang, gleder meg til å se denne i virkeligheten, nydelig bil! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Magnus Skrevet Juni 28, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 28, 2009 Kjørte litt ekstra inspirert med bilen istad, og tenkte jeg skulle kjenne hvor hardt den faktisk girer i S6, dvs det hardeste og kjappeste trinnet på SMGen. For de som ikke vet det, girer kassen hardere og kjappere avhengig av hvilket trinn (1-6) man har den i, samt hvor hard man er på gassen og hvilket turtall man har. Mao - bilen skjønner faktisk om du vil kjøre rolig eller... ikke rolig. Så - av med DSC for å få opp det siste trinnet, prøver å gire litt opp og ned, kjennes litt hardere ut enn S5... Ligger i 3.-gir bak en bil som tydeligvis ikke er så inspirert som meg hva bilkjøring angår, tykker gassen i bunn, flikker borti venstre girhendel til 2., BAP-BAAAAA..., drar den til rundt 8000rpm, flikker borti høyre girhendel til 3., BANG! i gir, BAAAAA... Makan til brutalt og effektivt girskifte har jeg ikke kjent siden jeg kjørte en Ferrari F430 på samme måte. Kjente det langt opp i ryggraden. Heftig følelse at bilen faktisk kan være SÅ brutal og direkte... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet Juli 16, 2009 Share Skrevet Juli 16, 2009 Gratulerer med en fantastisk bil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Juli 16, 2009 Share Skrevet Juli 16, 2009 Ble priken over i´en med CSL felger Magnus. BTW: egentlig burde innsugslyden på CSL blitt solgt på blå resept for den kan helbrede Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars P Skrevet August 17, 2009 Share Skrevet August 17, 2009 kanon fin CSL! send meg en PM om du finner på å selge orginal 19' ! slenger på et par av min: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tort Skrevet August 17, 2009 Share Skrevet August 17, 2009 Drømmebil!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Magnus Skrevet September 27, 2009 Forfatter Share Skrevet September 27, 2009 Ja - en stund siden sist oppdatering her nå... Har ikke gjort noe annet med bilen enn å nyte den i sommer egentlig. Hatt den på bane og autoslalåm ved noen annledninger, og bilen fungerer utmerket. Svakeste ledd er nok at jeg har kjørt på vanlige gatedekk, og sjåføren selv. Er absolutt ikke lei av bilen, men vurderer salg om dagen. Mest pga at det desverre går mot vinter, dvs en periode på et halvt år pluss, hvor jeg verken får brukt bilen til det den er til, eller burde bruke den. Legger ut noen bilder fra leking på diverse baner: Og linker til et par autoslalåm-videoer hvor jeg er med: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Glenno Skrevet September 27, 2009 Share Skrevet September 27, 2009 Utrolig fin og rå lyd i bilen din Magnus. Kjempe morsomt se deg på autoslalom . Hvor stor syntes du forsjellen er på cls kontra vanlige m3`en (e46)? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Terje-Berg Skrevet September 27, 2009 Share Skrevet September 27, 2009 Hvor mye skal du ha for bilen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet September 27, 2009 Share Skrevet September 27, 2009 Vannvittig pen bil hvordan er denne kontra den forrige? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 27, 2009 Share Skrevet September 27, 2009 Ja - en stund siden sist oppdatering her nå...Har ikke gjort noe annet med bilen enn å nyte den i sommer egentlig. Hatt den på bane og autoslalåm ved noen annledninger, og bilen fungerer utmerket. Svakeste ledd er nok at jeg har kjørt på vanlige gatedekk, og sjåføren selv. Er absolutt ikke lei av bilen, men vurderer salg om dagen. Mest pga at det desverre går mot vinter, dvs en periode på et halvt år pluss, hvor jeg verken får brukt bilen til det den er til, eller burde bruke den. Legger ut noen bilder fra leking på diverse baner: Og linker til et par autoslalåm-videoer hvor jeg er med: Bilen er en sann fryd! Mye skal du ha for den? Var du på BMWCCN på søndagen på Vålerbanen sist? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Magnus Skrevet September 27, 2009 Forfatter Share Skrevet September 27, 2009 @Glenno: Hyggelig å høre! Det er faktisk utrolig stor forskjell på den kontra vanlig M3. Føles veldig mye mer direkte og agil. Vanlig M3 blir "tung" og nummen iforhold. For å beskrive det med en mild overdrivelse; det er like stor forskjell på vanlig M3 og CSL, som vanlig M3 og 320... Og det er faktisk nesten tilfelle. @Terje-Berg: Vi snakker vel rundt 800. @D.C.V: Takk for det. Den bilen er perfekt innenfor mine rammer iallefall. Riktignok med skikkelige dekk... Den er mye mer sportsbil enn vanlig M3. Mer spisset, og en veldig harmonisk bil. @Omnislash: Takk for det, og prisantyding er nevnt over her. Nei, var der på lørdagen bare. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå