BMW E31 850CIA

[huldra66]

Anngående midkonsoll som ser ut som imitert kork

Min er lakkert samme farge som bil, ble veldig bra dette.

Se bilde

Må samles etter ferien for ett skikkelig E31 treff i Norge

Egil U fix??

Hilsen

Terje

[Trono]

Se det ja, ser mye bedre ut

Fikk streng beskjed av en del folk på 8er.ch at jeg ikke burde lakkere det jeg har, men heller kjøpe noen plastdeksler. De mente visstnok at men kan selge tre/kork-konsollene for en god del penger til amerikanere på ebay. De liker jo visstnok sånt, hehe.

[egil s]

jeg kan nok klare å få til noe ja.

Men nå drar jeg til Japan på mandag og kommer hjem 5 september.

motorstyringene mine er i USA så bilen min går ennå ikke.

Håper å ha de tilbake igjen til jeg kommer hjem.

Så i september kan vi lage treff.

Jeg vurderer faktisk å kjøre til BMWccn sitt Våler treff med 850 SC'en min om jeg har fått gang på den igjen til da.

Ellers har jeg snakket med flere eiere i Stavanger området så det blir uansett et lite lokalt treff her i September. (5-6 biler)

Kanskje lokker vi ned noen fra Haugesund og opp noen fra sørlandet også, det hadde vært kjekt.

[Trono]

Hadde vært artig med et lite treff, ja. Tar meg bare et par timer å kjøre til Stanvagerområdet også.

[Trono]

I dag dumpa det Wokke chips ned i postkassa mi, og jeg brukte kvelden på å montere dem. Var litt mer knotete enn det typisk blir gitt uttrykk for i annonsene hans, men til slutt fikk jeg pelt frahverandre alle tre ECU'ene og bytta chippene. Heldigvis har jeg nyere versjoner av motorstryingsboksene så de var sånn ti ganger enklere å åpne enn boksen for throttle control som har doble PCB bord og må pelles i frahverandre..

Kan gå veldig god for at forskjellen er rimelig stor. Kommer raskere opp på turtall og et lite touch på speeden fra stillestående nå så skyter bilen fart. Skal bli interessant i bykjøring dette her

Merket derimot lite forskjell når jeg først er oppe i fart og ligger og cruiser på standard "A-instilling", men setter jeg kassa over i sport så virker den også hakket vassere nå når den passerer 4000 omdregninger.

Eneste jeg merka er at den var til tider vanskelig å holde i jevn fart. Lå i 90 på motorveien og da oppførte den seg som om man sitter og småpumper på gasspedalen. Men det har nok mest med at jeg ikke har kjørt inn chippene enda. Har instrukser på det, må kjøre den opp til 5000rpm i førstegir og så trille ned til null igjen tre ganger. Men er ikke bare bare å finne veier uten trafikk. Får ta en tur i morgen kveld tenker jeg

[egil s]

Wokke EML chipen (den men to kretskort) inneholder ny gasspedal programmering.

Er nok derfor du merker forskjell. mye mulig denne her noe innvirkning på girkassenns inngreps måter også.

selve effekt økningen er nok marginal, det er nok gass responsen som "lurer" deg.

Er sikker på at det er en bra oppgradering uansett.

forøvrig har alle 850 enkelt kretskort på de to DME boksene.

Gleder meg til å komme hjem fra jobb, da er nok mine ecu'er på vei fra statene, så da blir det forhåpentligvis gang på min bil også. har ikke kjørt den siden i Juni.

[Trono]

Stemmer det. Har nok ikke blitt veldig mye mer hester totaltsett, nei. Da hadde jeg nok merka mer forskjell i fart på lavt turtall. Men har fått hjulspinn når jeg akselerer fra stillestående nå, noe som var umulig før så den har blitt mye mer kontant der

Nå går bilen inn til lakkering også. Var ei som skrapte opp hele siden på bilen når jeg stod parkert. Rimelig surt! Men hun var iallfall grei nok til å gi beskjed. Heldigvis ble det ikke noe større bulker eller skader på karosseriet.

Får kose deg med din når ECU'ene er tilbake på plass da