e30 med 745 motor.

[Gjest]

God dag folkens¨.

Etter en helg med kjøring på ACR har jeg bestemt meg for å kjøpe banebil. Fant ut at det var best å gi seg mens leken er god med å kjøre bruksbilen på bane.

Har kommet over en e30 316 med motor fra en 745.vet ikke hvordan det er med understell, bremser osv, men det satser jeg på å oppgradere selv.

Det største problemet med denne bilen er at da han som eier den nå kjørte den på banen på fredag fikk han en stygg bankelyd i motoren så han stoppet den å fikk den ut av banen. da han dro oppover for å hente bilen på søndag prøvde han å starte den å da gikk den helt fint igjen.

Tyder dette på dårlig oljetrykk når oljen blir varm?

Oljen var ikke skiftet på den i år.

Den er oppjustert til ca 390hk.

Hva Tror dere denne kan være verdt?

Er svensk chassi, men jeg skal kun ha den til tull og tøys.

Her er ett film klipp med bilen

http://s170.photobucket.com/albums/u244 ... IE0031.flv

[EirikL]

Jeg tror jeg ville ha sett meg om etter noe annet. Hvis det er ulyder i motor, risikerer du jo å bli plaget med en motor andre har rævkjørt. Det er nok tryggere å bygge alt selv i forhold til denne her. Vet ikke helt hvorfor, men fikk følelsen av at den bilen kunne ramle sammen hvert øyeblikk Grusom motorlyd hadde den også

[NeonMuffler]

da virka sliten, kjøp heller en enda mer sliten e30 med turbo av meg:D

men 390hk? slapp jo så vidt på andre jo

[Morty999]

390hk skal litt til med orginal motorstyring. hehe.

[Gjest]

Var gjort om noe greier med motorstyringen..

Er et svenskt firma som har bygget bilen da..

Han forlanger 35000,- for bilen.

[Morty999]

skal endel til med 390hk. orginal turboen holde rjo såvidt til det

[Laudrup]

Hvis det er en kkk24 det sitter orginalt der så greir ikke den stort mer enn 320hk kanskje? Spørs hvor mye den lader der da? Jeg vet ikke hvor mye en sånn 3,5 liter trenger for å oppnå 390hk heller men tar det ut i fra Audi femmera...

[Morty999]

390 hk klarer HVERTFALL ikke de orginale dysene eller motorstyringa..

[Laudrup]

390 hk klarer HVERTFALL ikke de orginale dysene eller motorstyringa..

Nei. hva er volumet på de?

Når jeg så etter så er det vel k27 turbo som er orginalt og ikke k24.

k27 klarer en god del mer enn det jeg snakket om

[E28 TURBO]

Stemmer at org turbo orker ca 400hk, jeg har denne motoren med datasprut og kjørte med orginalturbo. Da greide jeg 348hk på hjula, men bakdeler er at turbo blir tom så da drar den nesten ikke over 5000o min. Mye mer leken ved 300-350hk 0,7 0,8 bar.. Er lette motorer og gå over å få nytt liv i dette. Men klart er det veivbank er den jo ikke verdt 35lapper med mindre resten av bilen er veldig grom. Men står mye kule biler billig tilsalgs på de svenske sidene til ppf og blocket. Finn deg heller en bil der... enig med de andre jeg iallefall.