Reg reim skifte..

[vegard89]

Hei skal skifte reg reim på bmw e36 316i . 93mod

Har skiftet reg reim og sånn før men er litt usikker på hvordan jeg skal gå fram hva jeg må fjerne for å komme til, etter jeg har hørt litt med andre personer så sier jeg må fjerne vifta og en anen sier at jeg må av med hele Støtfangeren. noen som har noe erfaring med dette?

Takker for Svar

[bmw pat]

Hei. Går ut fra du har en m40 motor. I så tilfelle må du:

tappe av kjølevesken

fjerne vifte og viftekappe. Nb vifte har links gjenger

fjerne reimer, fordeler og reimhjul på vannpumpe

fjerne topp deksel motor og kamaksel dekselet.

fjerne vibrasjonsdemper

fjerne øvre og nedre reimdeksel

lås veiv i tdc ved å blokkere svinghjulet gjennom hullet i svinghjulskåpen.

lås kamaksel i tdc

løsne bolten på kamaksel drevet en halv turn

løsne spenningen på reima ved å sleppe trykket på reimstrammeren.

fjerne gamle reima

snu kamaksel drevet med klokka (mens kamaksel er låst)

legg den nye reima over veivaksel drevet og legg den opp høyre siden av

motoren først over kamaksel drevet og ned venstre siden av motoren (sett forfra)

så må reima strammes opp korrekt. Her skal en bruke spesialverktøy. Jeg har tidligere tatt det på "øye mål" men sikkert ikke å anbefale, i tilfelle reima skulle hopp over.

når reima er passe stram, stram skuen på reimaspennere og kamakseldrevet.

fjern låsingen på kamaksel og veiv.

dra rundt motoren 2 ganger rundt.

sjekk spenningen på reima.

monter alt tilbake i omvendt ordning.

ang. remspenningen så har bmw et spesialverktøy som de bruker for å måle spenningen. Denne er avhenngig av motortemperaturen, så det fins et skjema som en leser ut hvilken spenning reima skal ha, etter hvilken temperatur motoren holder.

[vegard89]

ok er såpass ja.. er litt jobb.

Takk for svar da:)