Lamek`s Bmwolvo m20

[Kristian H. Foss]

Det var absolutt ingen upris!

[knut_olestad]

Var ganske så fin pris det ja

Men når du tar knekken på denne, da skal du finne deg en M30b35 og lure på en liten turbo

[Gjest]

Får se hva som skjer:) liker lyden i m20 motorene mye bedre av en eller annen grunn:) også vil jeg ha en motor som er forholdsvis liten og lett:)

[Heimstad]

Nyere rødblokk-motorer og Ft motoren er vel i tilegg lenger enn de fleste motorene som kom i 240, så må vel også modifisere torpedoveggen for å få plass til fordeleren som sitter i bakkant av toppen.

BMW kan motorer og girkasser.

Innmaten i en FT tåler vel helt greit 250 gamp, og mtp fordeleren, så flytter man den til blokka. Det er piece of cake.

Ledningsnett til motoren bruker man fra en 240 nyere enn 89. Rimelig plug and play:)

Av gearkasser med holdbarhet, kan man enten bruke Volvos m90 kasse, Getrag 262, 262cr og 265, eller ZF kassene fra 325 diesel eller m3

Jeg er godt igang med dette motorbyttet i min 242:)

Har en 262cr kasse i min.

Her er en link til alt du trenger å vite om FT motor i gammel 240.

http://www.bilforumet.no/200-serien/101 ... fk-ft.html

[Just-turbodiesel]

ville også heller hatt volvo ft eller 230et i denne bilen..

vi har testet en del bmw vs volvo, og tru det eller ei så har volvoene klart seg best.

Bruker du fire trinns overdrive-kassa, så tåler den 300hk, da blir det også veldig hardt kjørt, tredje gir i fullt hjulspinn ut av rundkjøringer med røyk, burning osv.

Innmatet tåler også bortimot det samme, men det går kanskje ikke like lenge som en originalmotor akkurat ved hardkjøring over lang tid.

Men BMW-motor er absolutt ikke feil nei, dette blir gromt prosjekt.

Du bør ha samme stuket som på denne, litt inspirasjon:

[Gjest]

Da har jeg fått forsket litt ang bunpanne til motoeren for og få sompen bak.

etter det jeg har forstått så har m20 motorene både i e30, e28 og e34 bunpanna forran. M30 motorene har derimot dunpanna bak i e34 så jeg har sjekket litt hva løsningen kunne bli. og den falt på e30 ix. den har en mye mindre bunpanne en alle de andre modellene med en liten somp i bakkant. Denne har de brukt hos koed. ett annet spm er: kan jeg bytte kun olje røret eller må jeg bytte hele pumpa?

Motoren annkom foresten i går, men har ikke rukket å fått tatt noen bilder enda. skal ordne dette i morgen.

[Gjest]

OG til dere som mener at jeg heller bør ha en pusslete volvomotor i bilen kan jeg legge ved at lyden er halve opplevelsen. her er eksempler som kanskje setter det litt på spissen da:P

Bmw 325 turbo:

Volvo 240 turbo

[Gjest]

Da har jeg fått knipset ett par dårlige bilder.

har tatt av svinghjulog clutch å montert braketten til motorbukken i dag. så i morgen skal jeg gjøre rein motoren å fjerne alt av unødvendige duppeditter.

Skal bestille bunpanne fra koed i kveld, samt simeringer til bakkant av veiva og forkant av gearkasse da det var litt svetting på begge to. må også bytte toppdekselpakkningen.

[Gjest]

På tide med en liten update Kanskje.. har gått sakte i det siste pga mye jobbing.

Har fått stelt litt på motoren da.

Demontert det meste og høytrykkspylt hele motorern både utvendig og innvendig. fått vekk alt av avleiringer osv og fått ett strøk maling på blokka.

Tenkte jeg skulle få løftet inn motoren i morgen å få laget motorfester og oppheng til girkassa.

Ellers må jeg kjøpe ny vannpumpe da det var litt slakke i den gammle.

også må jeg ha et nytt regreim sett+++ div pakninger.

[Kristian H. Foss]

Se her ja, fått gjort litt nå..

[mr.turbo]

Nyere rødblokk-motorer og Ft motoren er vel i tilegg lenger enn de fleste motorene som kom i 240, så må vel også modifisere torpedoveggen for å få plass til fordeleren som sitter i bakkant av toppen.

BMW kan motorer og girkasser.

Tull og tøys. banker bare ut lokket der fordeler står på en vanlig 240. bytter en liten aksel å stapper i fordeleren.

Foresten, tommel OPP for dette prosjektet !

[Glenn-Andre]

Tommel opp fra meg også, har hatt endel 240 selv og det er biler jeg har forelsket meg veldig i, og med en m20 så har man bilporno på høytplan.

[Gjest]

Ble nok bare tid til litt montering i dag.

Får se om det blir tid til og løfte inn motoren i morgen da:)

[HeinZ]

er fæn av både BMW og volvo. Så et slikt prosjekt var jaggu på tide. Stå på. Følger med på denne. Gleder meg te og se åssen du løser motorfestene

Lykke te:)

[Gjest]

Braketter på motoren er ferdige. er også ferdig med annordningen på traversen i bilen som de skal sveises fast i.

Blir så jeg bruker orginal bunpanne. har tatt vekk stabbstaget, men skal montere det igjen etter at motoren er satt inn, men må ha 5cm med spacere på det for og få det i underkant av sumpen på bunnpanna.