Chipping av E34 540

[h.kronberget]

Hva tror dere om å chippe denne bilen?

har sett et par chip på nettet som skal øke antall hk til 315-330..

er dette mulig?

trodde det var stort sett turbobiler som hadde slik nytte av en chip.?

[Kure]

Er som regel lite å hente i å chippe motorer uten turbo.

+/- 5 hk kan du vel kanskje få presset ut....

Effekt kurven kan bli noe annerledes, og turtalls sperren flyttet, og jeg tror det er dette som lurer mange til å føle at de har fått masse ekstra hk under panseret.

Men en 540 er vel ikke så lat den i utgangspunktet?

[ole_m7]

Man endrer vel fuel og tenningskurve. Gir den mer tenning, og mer effekt.. og mer bensin også.

+/- 5 hk er veeeldig varierende..

en 318i kan kanksje få 2hk mer, og en 540 kan få 10.. alt ettersom..

[///MPower]

jeg chippet min e34 m5 uten og forhøye sperren og den ble merkbart bedre register på og brukte litt mindre bensin.

vil nok tro at på en v8 så er det mer merkbart, jeg ville prøvd hvertfall uten og forhøye sperren da.

[SSM]

Min 540i (manuell) har en slik Unichip piggyback som sitter i stedenfor ene hjernen. Da blir den mappet til den motoren. Tror det var snakk om rundt 306hk men jeg har ikke noe bremsepapir på bilen så er umulig å si.

Flissundet Motorservice forhandler og mapper Unichip i Norge.

Nå har ikke jeg kjørt standart 540 så jeg har ikke no å gå ut i fra, men når jeg har klokka den opp mot M3 en (215hk/1190kg) så er det 2-3 hundredeler i forskjell. 540en er 1780kg sånn ca.

Her er et par filmer som du kan sammenligne med. E34 og E30 er mine biler begge.

http://www.youtube.com/results?search_q ... type=&aq=f

Edit: Du kan jo se litt på Turner sin chip; http://www.turnermotorsport.com/html/de ... =E34V8CHIP

[ole_m7]

Å høyne sperra er null vits om man har org kammer. Effektkurven daler før sperra uansett..

[SSM]

Å høyne sperra er null vits om man har org kammer. Effektkurven daler før sperra uansett..

Jim Conforti tuned these chips on the dyno to boost mid range torque and increase horsepower in the upper RPM range. Where the stock V8 seems to fall flat above 5500 RPM, the adjusted fuel and spark maps deliver more horsepower to keep the engine pulling all the way up to the new 7000 RPM rev limit.

[Beivakongen]

Noen som har prøvd denne?

Vil man kunne bruke denne på automat også?