99 E46 320iA, strømproblemer

[Spirograf]

Sliter med strømmen på bilen min, jeg kan lade opp batteriet fullt og så kan jeg bruke bilen en liten arbeidsuke før det begynner å bli lite startstrøm.

Jeg har reagert på at klimaanlegget står og blåser selv når bilen ikke er i gang, til og med når bilen er låst. Er det normalt?

Har prøvd å bytte batteri, trodde først det var det som var problemet - uten at det hjalp.

Har også hatt den inne på verksted for å måle strømtap over en dag når bilen ikke er i bruk, men det er minimalt og da har heller ikke klimaanlegget stått og gått merkelig nok.

Noen tips?

[Bonden]

Bytt viftesluttsteg så er det i orden ,hvis vite går i tide og utide er det fort slutt på strøm.

[Spirograf]

OK, kan det også ha en sammenheng med at bilen ikke blir skikkelig varm til tider?

[Tore Diesel]

Slenger meg med på den jeg også!

Var akkurat sånn på min E39 også, og ordnet seg etter bytte av sluttsteg.

[Tore Diesel]

OK, kan det også ha en sammenheng med at bilen ikke blir skikkelig varm til tider?

Det tviler jeg på har noen sammenheng. Blir ikke motoren driftsvarm, eller er det kun varmen i kupeen som er problemet?

[Morgan GS]

[Tore Diesel]

Jeg vil anbefale deg å følge denne linken under her, dersom du skal bytte sluttsteg selv!

Hadde besøk av en E46 i garasjen senest i dag, som bytta denne

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=119500

[Spirograf]

OK, kan det også ha en sammenheng med at bilen ikke blir skikkelig varm til tider?

Det tviler jeg på har noen sammenheng. Blir ikke motoren driftsvarm, eller er det kun varmen i kupeen som er problemet?

Motoren blir ikke driftsvarm i den forstand at nåla ikke går mye over blått felt. Andre ganger blir den driftsvarm som den skal (nåla står rett opp).

[Spirograf]

Må jeg forresten på merkeverksted for å skaffe et sluttsteg, eller fins det å få tak i andre steder?

[Tore Diesel]

Må jeg forresten på merkeverksted for å skaffe et sluttsteg, eller fins det å få tak i andre steder?

GS Bildeler har hvertfall slik sluttsteg.

Du kan klikke på linken som Morgan har i innlegget sitt i tråden her.

Så han var innom her å slengte igjen en smiley

[Tore Diesel]

Motoren blir ikke driftsvarm i den forstand at nåla ikke går mye over blått felt. Andre ganger blir den driftsvarm som den skal (nåla står rett opp).

Da vil jeg tro at det er termostaten din som lager litt trøbbel.

Blir sikkert i orden om du bytter den. Er hvertfall verdt ett forsøk, siden den ikke koster all verden.

[Spirograf]

Må jeg forresten på merkeverksted for å skaffe et sluttsteg, eller fins det å få tak i andre steder?

GS Bildeler har hvertfall slik sluttsteg.

Du kan klikke på linken som Morgan har i innlegget sitt i tråden her.

Så han var innom her å slengte igjen en smiley

Var ikke enkelt å finne fram der!

[Tore Diesel]

Når du har trykt på linken og er inne på forsida, velger du nettbutikken.

Deretter velger du "søk på registreringsnummer" og skriver inn reg.nr ditt.

Så velger du nye og brukte deler og klikker gå videre.

Da får du frem ei tegning av en bil der det er oppdelt i delegrupper.

Velg delegruppen "varmeapparat / lykter", og velg igjen varmeapparat.

Så kan du velge deletegninga som ser ut slik som den på linken under.

http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/28325.gif

Del nr 3 på tegninga, er den du trenger for å få vifta di til å oppføre seg normalt.

Lykke ti!

[Spirograf]

Tusen takk for hjelpen! Og når jeg allikevel skal bestille, så er det kanskje lurt å ta med en termostat...

Er det den som er nummer 4 her?

http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /31044.gif

Er rimelig blank på dette her

[Tore Diesel]

Den her tenker jeg det er! Nr 4 på denne tegninga

http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 1531437040