e30 m50 vil ikke starte

[Fliid]

Du får ingen av de til å fungere som de skal. Så enkelt å greit er det ; ) Er i ferd med å jobbe med en revidert utgave av SteffenM2 sin guide. Håpet på å bli ferdig med den denne uken, men ikke sikkert. Cab og Touring har ikke helt likt plugg oppsett som to og firedørs. Er ikke kommet til motorkontaktene enda, men skal se om jeg rekker å få knotet til den biten av guiden i dag. (Stort tidspress i dag ,så kan ikke love stort. ) Kommer den i kveld, så havner den i M50 tråden, og ikke denne

[Hopen]

oki:) hadde vært kjempebra om du har fått til det:)

[Hardtop]

Den du har her er det jeg som har kokt sammen, og det var korrekt på -92 M50B25 i -90 E30. Det kan skille noe hvis du har ABS, ellers ikke.

For å få start skal det holde med 21, 18 og 13. Kan være en mulighet å koble vekk resten for å utelukke feil.

EDIT: Aner ikke om cab er ulikt, trodde ikke det. Har skjema over de ulike motorkontaktene, disse spesifiserer ikke dette. Allikevel, om Fliid sier det, tror jeg på det.

[Hopen]

Ok! har ABS ja.

Får se hvordan skjemet til fliid er og sammenligne det med ditt.

[BMWe36320iM-tec]

fant noen ut av dette... har samme problemet målte veivsensor og den va på 500 og noe ohm men får ikke gnist eller bensin

[ole_m7]

Sikker på at den røde ledningen ved hjernen har strøm?

[BMWe36320iM-tec]

ja har sjekket alle pluss og jordinger med glødelampe,, står jo i bentley manualn at veivsensorn skal ha 1280 ohm , det hadde den på 320n min

[Hopen]

Problemet hos meg var at det var en svart ledning hvor batteriet sto, som skulle på +12v ustede for jord. den var tilførsel til hjerne osv tror jeg