Ventiltikking og oljevalg

[dvil]

Hei,

Oljevalg kommer opp som tema hele tiden, tydeligvis et vanskelig emne for de fleste av oss.

Ventiltikking kommer også stadig fram som bevis på at GROM-oljen er best. Nå leste jeg nettopp (her) om en M5-eier som fikk ventiltikk med GROM-oljen. Det var en 10W-60 olje (temmelig tykk).

Men hvorfor tikker det egentlig, og hva får tikkingen til å forsvinne? Jeg tror det kan ha med tykkelsen å gjøre. Men er den da for tynn- eller tyktflytende? Tykk olje vil kanskje gjøre at hydrauliske løftere ikke pumpes helt opp(?). For tynn kan medføre at oljefilmen brytes.

Mange spørsmål....