godkjenne 320 som M3. TIPS HJELP!.

[Ole@Automote]

Ingen avgifter hvis bilen har vært i norge mere enn 10 år og Ny i norge betyr vell att den er kjøpt ny i norge ?? eller er jeg helt på bærtur da?

[willyak]

Trenger bare forsterkningene til diffen, 4 plater som må sveises opp de får du tak i på koed.no

ok da vet eg det, takker for hjelpen:)

[pedro]

Ny i norge = nykjøpt i nOrge Dvs si 10 års grense her. Er bilen eldre en 2000 så blir set ikke avgifter på HK.

Ja er klar over at det er problematisk med vekten. Værre for meg som skal bygge en med M52v og ikke S52 motor Blir mye filing og spyling på meg. Viser den med så lite utstyr som mulig og stoffseter og piggfrie vinter dekk på stålfelg.

Spø 2 Lønner det seg å bruke en norsk bil med takluke Den er jo på papiret en god del tyngre enn de uten. Kan jo sette på sveiv til BT da

Pedro

[willyak]

Ny i norge = nykjøpt i nOrge Dvs si 10 års grense her. Er bilen eldre en 2000 så blir set ikke avgifter på HK.

Ja er klar over at det er problematisk med vekten. Værre for meg som skal bygge en med M52v og ikke S52 motor Blir mye filing og spyling på meg. Viser den med så lite utstyr som mulig og stoffseter og piggfrie vinter dekk på stålfelg.

Spø 2 Lønner det seg å bruke en norsk bil med takluke Den er jo på papiret en god del tyngre enn de uten. Kan jo sette på sveiv til BT da

Pedro

ja det er sant, en bil med takluke er litt tyngre. men en bil uten ser jo billi ut uten , og takluke er mer praktisk,finere å SKALL der ver