erneland Skrevet November 30, 2012 Forfatter Skrevet November 30, 2012 Trodde att det endast var för E30's . Ja, det kommer säkert att ta lång tid att sälja en sådan här bil. Tror inte att det är någon stor efterfråga. Men å andra sidan så får den gärna stanna hos mig =). Självklart kommer jag om det finns tid!
///MoePower Skrevet Desember 2, 2012 Skrevet Desember 2, 2012 Vi kan alltids bytte E24'r! I wish.. hehe..
erneland Skrevet Mars 8, 2013 Forfatter Skrevet Mars 8, 2013 Köpte nya hjullager förra året (eftermarknads) och ett började att glappa efter 100 mil! Så idag hämtade jag en massa smått och gott, bland annat två nya hjullager Over and out!
erneland Skrevet Mars 22, 2013 Forfatter Skrevet Mars 22, 2013 Så är då beslutet tagit, bilen blir kvar och får ett pengaregn utav sällan skådat slag Beställt det mesta nedan, det andra följer inom kort: JE-kolvar som kommer att se ut som M106-kolvar (med Total Seal PRO-ringar) Peuter-stakar 144mm. Nya lager överrallt ARP-bult "runt om". MLS 1.8mm toppackning Z55 Turbokam (284 grader, 11.2 i lyft) Steg 1 Schrick ventilfjädrar HD-Vippor med lås 765 Sachs med 6-puckad sinter MAXX ECU med waste spark och en massa annat =) Blir inte klar till E30-meet men det gör inget eftersom original motor får sitta kvar under tiden
erneland Skrevet Mars 26, 2013 Forfatter Skrevet Mars 26, 2013 Under 2012 så körde jag ner till Paderborn i Tyskland för att byta bort Coupéen mot en E28. Det begärda priset var 24.500 EUR. När jag kom ner så fick jag reda på att de ville ha 5000 EUR i mellan(!!). Så det blev ingen affär... som tur är. Bilen är kraftigt krockad på vänster sida och total överfull med spackel. Bakluckan var svår att öppna, skärmkanten på vänster sida är 20mm tjock av spackel och den krockade sidan har inte original shadow line utan chrome line som är dåligt lackerat svart..... Nu annonseras den för 42.000 EUR. Inredningen var hel ok och kändes fast, men med tanke på smällen den har fått i baken så krävs en omfattande renovering. Färgen och guldstripsen var dock riktigt grymt! http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alpina-b7-biberach/176526599.html?lang=de&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Såvitt jag vet så är det förenat med kraftiga böter om inte Fzg.briefet innehåller detaljer om att fordonet har varit krockat, och de uppgav att den inte var krockad (den förra bilförsäljaren).
wicky124 Skrevet Mars 26, 2013 Skrevet Mars 26, 2013 Er ikke coupeen din bedre enn e28? Jeg hadde aldri bytta "uansett" hvordan standen på E28 var...
erneland Skrevet Mars 26, 2013 Forfatter Skrevet Mars 26, 2013 Jo, så sant. Men jag är fortsatt ute efter en E28 och avtalen innan var 5000 EUR i mellan (till mig)... men det var urtypen för bilskojare (jag kan detaljera detta, men i väljer att inte hänga ut dem). Jag har bilder på skärmkanter osv. Nu behåller jag ju Coupén och uppgraderar motorn till lite modernare snitt. Det kommer att dröja innan jag säljer den nu =)... Jag ville bara varna folk som funderar på den bilen...
Pedi Skrevet Mars 26, 2013 Skrevet Mars 26, 2013 Husker godt når den sto for salg sist, ser jo uberstrøken ut på noen av bildene. Men når jeg ser de siste bildene nå, føler jeg faktisk at bilen min hadde vært et bedre kjøp for 42.000 euro enn denne, selv om denne er original....
///MoePower Skrevet Mars 26, 2013 Skrevet Mars 26, 2013 Jeg hadde aldri byttet E24'n din i den der hadde jeg vært deg!
erneland Skrevet Mars 26, 2013 Forfatter Skrevet Mars 26, 2013 Pedi>> Jag är ca 100% säker att din bil är i så mycket bättre skick än bilen ovan att det är förolämning mot din bil att ens jämföra dem! . ... och om jag skulle sätta ett pris på den turkosa bilen så handlar det om under 15 000 Euro.... SÅ dålig är den. Den är skev i karossen. Påkörd bakifrån och vänster sida.
erneland Skrevet Mars 27, 2013 Forfatter Skrevet Mars 27, 2013 Dagens arbete. Porta lite topp, slipa in ventiler och montera fjädrar. Hann inte med det sista dock.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå