Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 70
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

nummer3 det er bedre klaring innvendig til hjelmen.

Ellers er vektforsjellen med og uten luke forholdsvis stor, og jo høyere opp en klarer å fjerne vekt, jo bedre utslag gir det.

Skrevet

Men ved godkjenning av motorbytte til noe som veier mere så er det fordel med en bil som har høy egenvekt i vognkortet og da hjelper det vel at den har soltak, selvo, ac... og batteriet framme. En kan fjerne ac, servo, og soltak og flytte batteri så er jo vekten på foraksel noe redusert ;)

Skrevet

Jeg syns det er mye penere med helt tak, så er det litt skjeldent på E30 også, spes på 2 dørs.

Vekt, mere plass til bur og hjel er også viktig. Sant at ved godkjenning har biler med luke, mere vekt. :D

Skrevet

det er uansett skjelden akselvekten som er problemet, men totalvekten....

uten luke slipper du hvertfall å butte med hjelmen i taket

  • 3 weeks later...
Skrevet

Er det optimistisk å håpe at det går an få liv i den og kjøre den med prøveskilt? Greit å slippe stresset med henger, spesielt når man ikke har hengerfeste...

Skrevet
Er det optimistisk å håpe at det går an få liv i den og kjøre den med prøveskilt? Greit å slippe stresset med henger, spesielt når man ikke har hengerfeste...

Må hentes med henger, har ikke vært i gang på flere år, må nok ha en bremse sjau, før den ev skal kjøres med.

Skrevet
hva er problemet med takluke? elsker det jeg.

Nr 1 er vekten.

Nr 2 er at det ser finere ut med helt tak :D

er det ikke 25kg luka veier da? og det er da mer praktisk med 4 åpninger? dørane er lange på 2dr, upraktisk på ikea;)

  • 4 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...