Turbo bygg m20, noen spørsmål!!!!

[Melkvik]

Oki, takk for all hjelp her folkens:) blir nok bare 04-05 jeg skal kjøre på ja tenker jeg. Men hvordan har dere gjort det med ekspansjontanken? tenkte kanskje å flytte batteriet bak, og sette den der jeg? blir jo i veien for turbon.

Og annet hvordan blir det med pluggledninger osv når turbo kommer så nærme? noen tips?

Og sist, plugger? noen plugger som er bedre å bruke når man skal kjøre med turbo?

[Melkvik]

bump

[Melkvik]

bump

[E30 Andreas]

pluggene ''gapper'' du bare. kjøp nye standard plugger til din motor, så banker du åpningen til 0.5mm bruk et 0.5 søkablad, og ikke bank den skikkelig trang.

du må nok pakke inn pluggledningene dine eller har du kanskje den orginale plast skinna de ligger i? hvis du har det, skrur du den bare av toppdekselboltene og løfter den opp over toppdekselet så langt vekk fra turbo som du klarer, og setter den fast der på an annen måte hvis du skjønner hva jeg mener?

ekspansjonstanken kan du sette hvor du vill. for eksempel der hvor batteriet står, eller på andre siden

Mvh Andreas

[Melkvik]

flere tips til turbobygget mitt mottas med stor takk:-D

[Melkvik]

bump

[Melkvik]

bump

[Melkvik]

bump

kan si att oljeretur er ferdiglaget nå borra hull i blokka og gjenget opp og satte på nippel:)

[Melkvik]

bump

[MotorViagra]

flere tips til turbobygget mitt mottas med stor takk:-D

Lad 1 bar er mitt tips

Orginal pakking tåler mye den, har selv ladet opp i 1,4--1,5 på orginal pakkning- At den lever i grenseland eller over grenseland er en ting. Men det holdt.

Eller så o.ringer du blokka å bruker orginal pakkning. Da tåler den mye, jeg selv ladet da 2,1bar

Tips, kjøp et billig sprut ikke chip. Man blir alldri fornøyd og mye vil ha mere sånn er det alltid.

[Melkvik]

flere tips til turbobygget mitt mottas med stor takk:-D

Lad 1 bar er mitt tips

Orginal pakking tåler mye den, har selv ladet opp i 1,4--1,5 på orginal pakkning- At den lever i grenseland eller over grenseland er en ting. Men det holdt.

Eller så o.ringer du blokka å bruker orginal pakkning. Da tåler den mye, jeg selv ladet da 2,1bar

Tips, kjøp et billig sprut ikke chip. Man blir alldri fornøyd og mye vil ha mere sånn er det alltid.

såpass:D hmm vi får se hvordan det blir, pris på å få o-ringet blokk da f.eks?

men går vel greit å kjøre uten sprut osv til og begynne med? bare bruke større dyser?

[MotorViagra]

flere tips til turbobygget mitt mottas med stor takk:-D

Lad 1 bar er mitt tips

Orginal pakking tåler mye den, har selv ladet opp i 1,4--1,5 på orginal pakkning- At den lever i grenseland eller over grenseland er en ting. Men det holdt.

Eller så o.ringer du blokka å bruker orginal pakkning. Da tåler den mye, jeg selv ladet da 2,1bar

Tips, kjøp et billig sprut ikke chip. Man blir alldri fornøyd og mye vil ha mere sånn er det alltid.

såpass:D hmm vi får se hvordan det blir, pris på å få o-ringet blokk da f.eks?

men går vel greit å kjøre uten sprut osv til og begynne med? bare bruke større dyser?

1800kr for å o.ringe

Jada et går større dyser og stramme lmm litt så går det ann å lade litt

[|Ole|]

Du trenge ikkje sveise for å få til tomgangs regulator, eg brukte T-Cross silikon fra Kimmit Sport, funker som f...

[Melkvik]

oki, men noen som vet hva man skal gjøre med dn andre slangen som går inn på innsugs belgen? Går mot bremsekraft forsterker eller noe:-)

[|Ole|]

Den har eg strupa, om det er riktig veit eg ikkje...Merka iallefall ikkje nokke forskjell på bremser