Kjøleproblemer! Motor går varm.

[Rannem]

Når bilen står på tomgang og hvis du åpner lokket på ekspansjonstanken. Ser det slik ut da?

Har ikke testa. Men er det ett tegn på for mye kjøleveske?

Hahaha Det var dagens

Må jo prøve å lære litt jeg også

[Rannem]

hmm...AC-vifta er vel alltid elektrisk? Aldri vært borti noe annet, det er i såfall tomgangskjølinga. Men jeg får ikke sjekka det jeg for har ikke gass på klima-anlegget Så er nok derfor min ikke vil skru seg på

Nå ble jeg usikker her.. Den vifta jeg tenker på sitter på baksiden av radiatoren (mot motor) og trekker luften gjennom radiatoren. Jeg har bare en vifte. Tenker du da på "motoren" til AC? AC-pumpa?

[///Naitsirk]

hmm...AC-vifta er vel alltid elektrisk? Aldri vært borti noe annet, det er i såfall tomgangskjølinga. Men jeg får ikke sjekka det jeg for har ikke gass på klima-anlegget Så er nok derfor min ikke vil skru seg på

Nå ble jeg usikker her.. Den vifta jeg tenker på sitter på baksiden av radiatoren (mot motor) og trekker luften gjennom radiatoren. Jeg har bare en vifte. Tenker du da på "motoren" til AC? AC-pumpa?

Jepp skjønner hva du mener. Det er vifta som sitter på vannpumpa og den er reimdrevet og går hele tiden. Selve vifta er montert på en viskosekobling og hvis den er ødelagt så vil motoren gå varm på tomgang fordi ratiatoren da ikke vil få den luftgjennomstrømmingen som den trenger for å fungere. Å bytte viskoen kan sikkert være like så dumt det ja for å være på den sikre siden..

Og jo, jeg er rimelig sikker på at du har 2 vifter Og den andre sitter forran radiator å bråker når den går ( blåser veldig) og er elektrisk. Den går i intervaller.. Den vifta kan du bare se bort i fra ( var den jeg trudde var samtaleemne her i første omgang da jeg ikke hadde lest tråden )

Nei snakker ikke om ac-pumpa , men det jeg prøvde å si til deg var jo at siden jeg ikke har gass på ac-pumpa, så slår ikke pumpa inn om du setter den på inne i coupe'n. Og da veitu, slo det meg da du skreiv at vifta ikke ville gå når du hadde av klima, at det var derfor min ikke ville gå også Den vifta er ikke avgjørende for kjølinga til motoren din, så bare se helt bort i fra den du Det er den som sitter der du sa, som er litt viktig ( selv om jeg kjører uten akkurat nå )hehe..ja det funker å kjøre uten den og, men kommer du i kø, så er du dødsdømt Har bare ikke fått surra meg til å kjøpe ny vifte og visko enda..

Prøv å bytt ut radiatoren din å se om problemet ditt blir borte da, det er det eneste rådet jeg kan gi deg.

Så også at det var litt skriving angående lufting her oppe.. Og å tru at hvis man starter bilen og ikke har på lokket på kjølevesketanken, så suger den luft inn i systemet Det er jo bare helt fantastisk Men ja, sørg for å ha lufta det godt nok ihvertfall!! For mye kjøleveske skader aldri da tanken har overløpsventil

Håper det var litt til hjelp ihvertfall..

[badsha]

jeg har elektrisk vifte på min oxo samt AC, kun en vifte der;) kjekk for dårlig kobling mellom vifte.

[///Naitsirk]

Okei Er ikke helt 100% inn i m43 så den er god

[Rannem]

Ja, jeg har også kun èn vifte der! kameraten min som har 316 98 har vifte med visko-kobling. jeg har ikke det, er ingen ting som sitter montert på vannpumpa!

[///Naitsirk]

OK...da er det en del anderledes enn jeg først antok Hmm..dette må undersøkes..

Kan du evt ta noen bilder??

[Rannem]

Ja! Slik ser det ut hos meg