Torminator Skrevet September 21, 2009 Skrevet September 21, 2009 Driver og flørter med tanken på og bygge om min 320 til 328. Tenkte samtidig å sette på drivverk som jeg vet holder... Hvis jeg har M52 B28 motor m/girkasse (samme som M3 3,0), vil det ikke da bli bolt-on med M3 3,0 mellomaksel og M3 3,0 diff? Mulig å kombinere M3 3,0 diffen med 325 stikkakslinger (som passer rett i 320 ytre bærebro)? Hva er forresten forskjellen på M3 3,0 diff og 325 diff m/brems? Bare og komme med innspill!
Torminator Skrevet September 21, 2009 Forfatter Skrevet September 21, 2009 Ingen som kan forklare meg forskjellen på å kjøre med 325 diff m/brems kontra M3 3,0 diff? Eller kan bekrefte/ avkrefte om dette vil passe?
sexeren Skrevet September 21, 2009 Skrevet September 21, 2009 Sry, kan ikke svare på det.. Men kult at du bygger om
Torminator Skrevet September 21, 2009 Forfatter Skrevet September 21, 2009 Ser forresten at 328 stikkkslingene er noe tykkere enn 325, og de skal vel også passe? Eller? Er det ikke bare å bytte flenser på M3 diffen til 328-flenser?
Torminator Skrevet September 23, 2009 Forfatter Skrevet September 23, 2009 Ingen som ahr synspunkter på dette eller har formening om dette er noe og satse på?
Torminator Skrevet November 7, 2009 Forfatter Skrevet November 7, 2009 Da er 6-trinns M3 3,2 girkasse innkjøpt. Vurderer å få tak i mellomaksel, diff og travers fra M3 3,2 også. Noen som vet om det er mulig å få 328 stikkakslinger på en M3 3,2 diff?
Flua Skrevet November 7, 2009 Skrevet November 7, 2009 Hvordan er dette med godkjenning? Driver å tenker på å gjøre det samme, har en 523 som jeg lurer på å bygge om til 528/535.. (eller 530 om det går?) Skaffe en tysk delebil ^^
Torminator Skrevet November 7, 2009 Forfatter Skrevet November 7, 2009 320-328 er bare å bytte bakbremser. Drivverk bryr de seg ikke med. Usikker på hvordan det er med din...
SpiderPig Skrevet November 7, 2009 Skrevet November 7, 2009 320-328 er bare å bytte bakbremser. Drivverk bryr de seg ikke med. Usikker på hvordan det er med din... å du snakker av erfaringer?
Torminator Skrevet November 7, 2009 Forfatter Skrevet November 7, 2009 Snakker ikke av erfaringer nei, men har hørt det av folk som har gjort det selv... Men hvis du tar kontakt med din lokale BMW-forhandler så kan de sikkert gi deg en liste over ting du må bytte for å få godkjent ombygd til det du vil... Har også hørt at det er mange som kjøper komplett delebil, kjører den på biltilsynet og får merket de delene som må flyttes over, så bygger de om, og drar på biltilsynet og viser at den er ombygd slik den skal...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå