Kentan-racing.com Skrevet Januar 28, 2011 Skrevet Januar 28, 2011 har du koblet det opp og mappet og alt du nå? hvordan var det å koble sprutet? vansklig? du får ta dej en tur utover på vigra en dag å sjå! Var ikke så gale når man først kom litt inni det.. ja er så godt som ferdi koblet men jeg fikk en lokal helt hjemme på ellingsøya til og hjelpe litt.. men tar gjerne en tur og titter en dag.. har litt ledig tid et par dager nå som jeg er arbeidsledig og prøver bestemme meg for ny jobb..
brunsame Skrevet Januar 29, 2011 Forfatter Skrevet Januar 29, 2011 har du koblet det opp og mappet og alt du nå? hvordan var det å koble sprutet? vansklig? du får ta dej en tur utover på vigra en dag å sjå! Var ikke så gale når man først kom litt inni det.. ja er så godt som ferdi koblet men jeg fikk en lokal helt hjemme på ellingsøya til og hjelpe litt.. men tar gjerne en tur og titter en dag.. har litt ledig tid et par dager nå som jeg er arbeidsledig og prøver bestemme meg for ny jobb.. Hehe! tipper denne lokale helten var en mister R..... Vatnehol? hehe! Okey.. send meg telefon nr ditt på en pm du, så ringer jeg når jeg er hjemme fra argentina! kommer forhåpentligvis hjem denne uka! har mykje dela so ligge å venta på mej no!
pattiz92 Skrevet Januar 30, 2011 Skrevet Januar 30, 2011 ser lovende ut, må vere aktive å legge ut bilde ;D
brunsame Skrevet Januar 30, 2011 Forfatter Skrevet Januar 30, 2011 Takk for posetive tilbakemeldinga! Ja, skal legge ut bilde når ej kjem heim fra argentina!
Frode G Skrevet Januar 31, 2011 Skrevet Januar 31, 2011 Nei skal ikkje kjøre e85.. å 500 hester er bare håpet i første omgang.. har tenkt å oppgradere seinere når ej e ferdi med lærling tida.. hekje so mykje penge til overs til bil prosjekt når jeg er lærling med huslån osv! ikkje minst desse latterlig høye strøm prisene!Planen er større toppmontert turbo, andre kammer, mekaniske løftere og muligens e85 med tiden! 788cc er stort nåkk nå ja, men hadde planer om å kjøpe større så slapp jeg å kjøpe nye senere.. men fikk di svin billig. derfor ble d disse! Dysene dine holder får gode 800++ på 98. Og mekaniske løftere trenger du ikke, de orginale holder mere en nok. Men hva er grunnen til at du skal kjøre med E85 med "tiden".. Bare spør jeg.. Prøv og unngå E85 så langt det er råd, det er mitt tips.. E85 sliter ganske MYE på motor, dyser, pumper, slanger+++ osv. Altså E85 er dyrt.. Mvh Frode G
brunsame Skrevet Januar 31, 2011 Forfatter Skrevet Januar 31, 2011 Nei vi fàr bare se med tiden hva som skjer! hehe.. har ikkje bestemt meg for noe enda!
brunsame Skrevet Februar 1, 2011 Forfatter Skrevet Februar 1, 2011 Har kjøpt inn egen stor turteller med shift light! Lurer på om noen har montert dette før? og vet hva ledninger som sender signal til turteller? eller? har også kjøpt tank måler, så vill også vite vilke ledninger som sender signal til den.. noen som har farge koder eller noe? Takk!
Frode G Skrevet Februar 1, 2011 Skrevet Februar 1, 2011 Ledning nr 74 på det orginale lednings nettet ledningsnettet Svart ledning. Ja dette er til turteller Mvh Frode G
Frode G Skrevet Februar 1, 2011 Skrevet Februar 1, 2011 Til tankmåleren må jeg faktisk sjekke på min egen bil til deg.. Mvh Frode G
brunsame Skrevet Februar 8, 2011 Forfatter Skrevet Februar 8, 2011 Da har jeg fått sveiset ijen takluken! Litt sparkel på nå så vises det ikkje at det har vært takluke engang! hehe! har bestemt meg for å trekke taket i carbon film også så!
brunsame Skrevet Februar 9, 2011 Forfatter Skrevet Februar 9, 2011 bilen her blir jo bygd på et 316 karosseri, så bremsekraft forsterker blir byttet ut med m3 3.2 bremsekraft forsterker, så skal jeg ta bort abs fordeleren. Er det da bare å kjøpe et T stykke å koble sammen bremse rørene til fram bremsene å koble rett på bremse sylinderen? Noen som vet? Altso, røret som går til bak bremsene på nippelen lengst inn. Og lage et T stykke å koble fram bremsene på den nippelen lengst ut?
brunsame Skrevet Februar 9, 2011 Forfatter Skrevet Februar 9, 2011 Ellers i dag har jeg fått sveiset inn forsterknings plater til bakstillinga! og fått grunnet under, å blir det et lag med lakk i morgen, og masse tektyl! Har også begynt å planlegge litt bensin systemet! Noen som kan svare på hvordan orginal bensin tanken fungerer? ligger det en bensin pumpe i "lille" delen av tanken å pumper over til den store delen? eller? ser også den blå slangen som går fra vacum boksen i motor rommet og bak til tanken, hva er dette til? må den vær der? eller kan jeg ta den bort?:s
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå