Gå til innhold

Guide for M50 motor, i E30 karosseri (Ajourført 23.07-2012)


Anbefalte innlegg

Skrevet
Kor har du funnet oversikten på motorkontakten på M50 motoren ? :) skulle gjerne ha funnet til M52.

Det skal være det samme

Skrevet
Her var det dårlig liv gitt ;)

Kan noen svare meg på noen spørsmål?

Hva skal til hva liksom? Hvorfor blir det så mye ledninger til overs? Hva skal jeg gjøre med de? Takker for svar ;) Legger ut en link så kan dere se hva jeg mener :

http://i1093.photobucket.com/albums/i43 ... 0549-1.jpg

Det er mange ledninger du ikke trenger, diagnose osv

ok;) men hvis jeg bare har pinnenr og bare bruker pinne nr og blåser i fargene.. går det? er ikke så flink til å måle tykkelsen på kabler.. så hvis jeg kunne bare brukt pinnenr så hadde jo det funka fett:) men hvor kan jeg få tak i bare pinnenr? eller må jeg bruke kablene og måle ogsånt? takker for svar igjen:)

Skrevet

Hei. Jeg har en 88mod e30 som jeg har satt inn en m50 motor i. ledningsnett er koblet opp etter guiden til fliid.

Problemet er at jeg hverken får starter eller bensinpumpe til å gå. hvis jeg lasker hvit/rød over på grønn/violett(kabelen til pumpa) i stikket til bensinpumpereelet starter pumpa.

Har gått over ledningene 100 ganger og kan ikke se noe feil.

åpner jeg releet mens det står i stikket og slår inn reelet "manuelt" starter også pumpa.

Starteren går heller ikke har også prøvd å bytte de 3 releene som sitter på motornettet. Noen som har peil?

Skrevet

M50 med eller uten EWS?

Har du EWS og koblet riktig (uten og koble opp EWS) vil ikke starter gå og du vil ikke få tenning

Selv om du har EWS skal bensin pumpa gå

Skrevet

Du kan jo gå etter fargene selvsagt, men det er vel noen som er like i fargecomboer der du må måle litt med multimeter hvor ledningene går.

Det er egentlig mitt beste tips når du har avkappet ledningskontakt.

1. Sjekk først med koblingsskjema og farger.

2. Dobbetsjekk at ledningene går dit de skal med multimeter på den aktuelle sensoren/komponenten på motoren.

Skrevet
Du kan jo gå etter fargene selvsagt, men det er vel noen som er like i fargecomboer der du må måle litt med multimeter hvor ledningene går.

Det er egentlig mitt beste tips når du har avkappet ledningskontakt.

1. Sjekk først med koblingsskjema og farger.

2. Dobbetsjekk at ledningene går dit de skal med multimeter på den aktuelle sensoren/komponenten på motoren.

Aha, takker for infoen :) Hva skjer hvis jeg er så uheldig å kobler feil ? :S

Skrevet

Du brenner ledningen / rele / sikring.

Bare idioter som ikke dobbelsjekker elnettløsninger. Elnettidioti betyr MYE ekstra jobb. Derfor..

Skrevet
Du brenner ledningen / rele / sikring.

Bare idioter som ikke dobbelsjekker elnettløsninger. Elnettidioti betyr MYE ekstra jobb. Derfor..

aha, skjønner ;) takker for infoen :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...