Halbakken Skrevet August 16, 2011 Share Skrevet August 16, 2011 Okei, takker Ja, er ikke helt lett å få tak i 324TD, men går det an å bruke vanlig 324D mellomaksel? Eller eventuelt 323 fra e36? Sitter med begge deler på hånda serru, hehe... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30 Ole Skrevet August 16, 2011 Share Skrevet August 16, 2011 Okei, takker Ja, er ikke helt lett å få tak i 324TD, men går det an å bruke vanlig 324D mellomaksel? Eller eventuelt 323 fra e36? Sitter med begge deler på hånda serru, hehe... 324D passet ikke med min m50b25 med getrag 260 fra e36... Jeg er svært usikker på hvilken jeg skal bruke. Her er målene mellom gir og diff etc: 3cm tykk stor hardykobling - ca 8,5cm mellom hver av hullene! 145cm fra bakkant av hardy montert på girkasse til diff girkassen en getrag 260 - ca 54cm lang fra bakkant motor til bakkant flens Noen som har montert det samme og kan måle sin mellomaksel og girkasse og hjelpe meg?! lei av å vente ^^ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Halbakken Skrevet August 16, 2011 Share Skrevet August 16, 2011 Er nok forskjell på TD og D ja, så vanskelig å vite. Veit ikke åssen dette passer i og med at jeg har ZF kassa dessverre... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jorg1s1 Skrevet August 16, 2011 Share Skrevet August 16, 2011 Driver å kobler opp S54 i E30, men mangler et par (vakum?)slanger. Noen som kan fortelle meg hva den saken helt til høyre i dette bildet er? http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/21485.gif Det første jeg tenkte var bensinpumpe eller bensinfilter, men har sjekket hvordan begge disse ser ut i ETK og det er ikke slik... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
beyeren Skrevet August 16, 2011 Share Skrevet August 16, 2011 Okei, takker Ja, er ikke helt lett å få tak i 324TD, men går det an å bruke vanlig 324D mellomaksel? Eller eventuelt 323 fra e36? Sitter med begge deler på hånda serru, hehe... 324D passet ikke med min m50b25 med getrag 260 fra e36... Jeg er svært usikker på hvilken jeg skal bruke. Her er målene mellom gir og diff etc: 3cm tykk stor hardykobling - ca 8,5cm mellom hver av hullene! 145cm fra bakkant av hardy montert på girkasse til diff girkassen en getrag 260 - ca 54cm lang fra bakkant motor til bakkant flens Noen som har montert det samme og kan måle sin mellomaksel og girkasse og hjelpe meg?! lei av å vente ^^ Jeg sliter med akuratt det samme, har samme oppsett men mangler mellomaksling. Noen innspill? Lurer også på hva som er lettest med tanke på og ta i m50motoren i e30en, Med eller uten girkassen på motoren? Prøvde og ta i motoren for og så ta på girkassen men klarte ikke få i alle boltene. spessielt ikke de lengste på toppen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
dassen Skrevet August 17, 2011 Share Skrevet August 17, 2011 Hei, Har en 87'mod preface men får ikke gnist på pluggene.. Har sjekket hjernen. Og har koblet slik som det skal med tanke på koblingskjema.. Noen som har noen Ide?? bilen startet før motorskifte til m50b25. Trenger alle svar jeg kan få nå!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Østgaard Skrevet August 17, 2011 Share Skrevet August 17, 2011 Hei, Har en 87'mod preface men får ikke gnist på pluggene.. Har sjekket hjernen. Og har koblet slik som det skal med tanke på koblingskjema.. Noen som har noen Ide?? bilen startet før motorskifte til m50b25. Trenger alle svar jeg kan få nå!! Sjekka at coilane får strøm/riktig signal da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BMWBenny Skrevet August 17, 2011 Share Skrevet August 17, 2011 Hei, Har en 87'mod preface men får ikke gnist på pluggene.. Har sjekket hjernen. Og har koblet slik som det skal med tanke på koblingskjema.. Noen som har noen Ide?? bilen startet før motorskifte til m50b25. Trenger alle svar jeg kan få nå!! sjekka veivsensoren da? Er den død, får du ikke gnist på noen av pluggene. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
dassen Skrevet August 17, 2011 Share Skrevet August 17, 2011 takker for svar..! har ikke sjekket noen av delene enda, skal gi beskjed imorgen hvordan det gikk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Halbakken Skrevet August 19, 2011 Share Skrevet August 19, 2011 . Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
beyeren Skrevet August 23, 2011 Share Skrevet August 23, 2011 hei, Prøvde å starte m50en for første gang i dag men fant ut at den ikke får gnist, Noe jeg burde sjekke som har stor sansynlighet for og være gale? preface 86 mod med 91 mod m50 Mvh Beyeren Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BMWBenny Skrevet August 23, 2011 Share Skrevet August 23, 2011 hei, Prøvde å starte m50en for første gang i dag men fant ut at den ikke får gnist, Noe jeg burde sjekke som har stor sansynlighet for og være gale?preface 86 mod med 91 mod m50 Mvh Beyeren kan jo begyne med veivsensoren:) sitter rett over triggerhjulet. er den defekt blir det ikke mye gnist og få Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Halbakken Skrevet August 24, 2011 Share Skrevet August 24, 2011 Begynte å kikke litt på motoren igår, men noen som veit hva de forskjellige er til? Tenkte å spørre dumt før jeg gjør noe dumt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Howrd Skrevet August 24, 2011 Share Skrevet August 24, 2011 1: LMM 2: usikker, men står på en slags rar ventil til venstre i motorrom i e34 525 3: diagnosepluggens bunndel (skal sammmen med toppdel) 4: diagnosepluggens toppdel (skal sammen med bunndel) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Halbakken Skrevet August 24, 2011 Share Skrevet August 24, 2011 1: LMM2: usikker, men står på en slags rar ventil til venstre i motorrom i e34 525 3: diagnosepluggens bunndel (skal sammmen med toppdel) 4: diagnosepluggens toppdel (skal sammen med bunndel) Okei, takker!! Ble litt usikker på den ventilen du nevnte, for bilen motoren er tatt fra er vel vraka tror jeg Hva gjør jeg da mon tro? Må den kobles til og hva slags funksjon har den? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå