Gå til innhold

Guide for M50 motor, i E30 karosseri (Ajourført 23.07-2012)


Fliid
 Share

Anbefalte innlegg

Noen som har dokumentasjonen som trengs for godkjenning av m52b28 i e30 facelift?

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

Hvis det har blitt gjort før i Norge, så trenger du ikke lengre. Hørt at biltilsynet har en egen avdeling som samkjører slike saker nå, så ring de og spør om det har blitt gjort før og henvis til det prosjektet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har en E30 touring og skal ha i en M50B25 fra E34.

Men motorkontakten på M50'n har bare 20 pinner ( ikke 25 ) Hva gjør jeg da ??? finner ingen koblingsskjema noe sted for denne på nettet :(

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har ett spørsmål til dere som har satt i M50 i e30.

Hva gjorde dere i hullet der kablene til hjernen kommer inn over hanskerommet?

Er hverfall firkantet på E36 og rundt på E30

Med litt muskler får du skiftet over gjennomføringen mellom ledningsnettet! ^^ Det gjorde hvertfall jeg !

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei

Skal sette s50b30 i en 318 preface e30

Hva er best sveise om innsug eller bytte bremsekraftforsterker ?

skal også bruke m20 girkasse, passer egentlig m20 svinghjul rett på s50 blokka?

og må jeg ha m20 starter og slavesylinder?

Jeg personlig ville flyttet bkf de nødvendige cm.

Når det kommer til m20 svinghjul så må du enten dreie av på baksiden av svinghjulet eller slipe ned litt på bunnpanna til s50'en

Du finner fort av hvor det må slipes ;) Bruker M20 starter og slavesylinder med dette oppsettet

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har ett spørsmål til dere som har satt i M50 i e30.

Hva gjorde dere i hullet der kablene til hjernen kommer inn over hanskerommet?

Er hverfall firkantet på E36 og rundt på E30

Veldig enkelt.

Følg disse trinnene:

1. Fjern pakning inni stikket, mellom sort plast og "gul/grønn" plast, forsiktig, denne skal på plass igjen etterpå.

2. skru løs skruen på toppen av lokket

3. klipp av stripsen rundt ledningen

4. fjern dekslet på toppen rundt kabelen som stripset holdt fast.

5. dytt stikket UT av hullet, altså den store gul/grønne biten skal ut av den sorte plasten der hullet er størst.

5. Vri så den gul/grønne plasten 180* og forsiktig dra den ut av hullet der kabelen er.

Voila! Du har nå separert den svart plasten fra kabelen og den gul/grønne stikket.

Tre igjennom torpedo og monter sammen igjen.

Etter det, så reverserer du trinnene og monterer ny strips.

Edit:

Noen som kan sende meg dokumentasjoner og søknad for M50B20 i 320i coupe på PM?

BT ville ha BMW's oppskrift for ombygging, altså hva som kreves for å gå fra M20B20 til M50B20.

Jeg gjetter skivebremser bak (325 understell, som jeg har komplett) og forsvarlig bygget.

Noen som har?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...
Hei

Skal sette s50b30 i en 318 preface e30

Hva er best sveise om innsug eller bytte bremsekraftforsterker ?

skal også bruke m20 girkasse, passer egentlig m20 svinghjul rett på s50 blokka?

og må jeg ha m20 starter og slavesylinder?

Jeg personlig ville flyttet bkf de nødvendige cm.

Når det kommer til m20 svinghjul så må du enten dreie av på baksiden av svinghjulet eller slipe ned litt på bunnpanna til s50'en

Du finner fort av hvor det må slipes ;) Bruker M20 starter og slavesylinder med dette oppsettet

Og E21 323i utløserlager!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvilke hull i traversen bruker dere som har s50b30 med e28 motor puter det runde til skru og ovale til styretapp?

Synst motoren min kom veldig lagt mot høyre samt girkassen også. Hvordan få den mer i CENTER? Vanneøret mitt ligger også helt intil støymatta på høre side.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...