Dhamree Skrevet September 9, 2012 Share Skrevet September 9, 2012 Hei har ett problem, kjøpte meg en motor ifra en 525 IX Non vanos 92 mod og swappet over i e30'n som er en 318is orginalt 1990 mod. Men det som skjer når jeg vrir om tenninga på punkt 2 er at bensinpumpa ikke starter en gang for å få trykk på fuelrailen. Får helder ikke starteren til å gå og pumpene starter ikke en gang nor jeg vrir om tenninga i punkt 3. Er alså ingen respons bare at noen rele klikker inn nor jeg vrir tenninga. Og ja har koblet om i motorstikket brukte dette: Koblingskjema blir som følger for e30 09/87 til produksjonslutt til m50/s50b30..Skjemaet som står i m50 i e30 guiden. Har ikke gjort noe annet en å stikke om motorkontakta, tror ikke jeg må gjøre noe mer en det nor det kommer til elektronikk? Trenger råd fortest mulig! problem solved, var feil i motorstikk.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dhamree Skrevet September 17, 2012 Share Skrevet September 17, 2012 Har nytt problem nå temp måler i bil fungerer ikke har byttet ut den blå føleren på m50 til blå e30 føler.. Men fortsatt ikke utslag på temp måler..Noen som har vært borti dette ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tommyheimberg Skrevet September 29, 2012 Share Skrevet September 29, 2012 Skal den svarte temp føleren fra m20 brukes?, den har bare 1pin?, på min m50 har begge 2pin både den blåe og svarte?? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tommyheimberg Skrevet September 29, 2012 Share Skrevet September 29, 2012 Ingen som kan svare på den? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bjornar-a Skrevet September 30, 2012 Share Skrevet September 30, 2012 ja det skal den Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dhamree Skrevet Oktober 2, 2012 Share Skrevet Oktober 2, 2012 Du skal bytte ut den sorte på m50 motoren til den brune ifra M20:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
runest Skrevet Oktober 5, 2012 Share Skrevet Oktober 5, 2012 Noen som har koblingsskjema for s50b32 1996 mot m50b20 1992 ang ews og alt dette som må kobles opp? Mvh Rune Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
evo e3 Skrevet November 4, 2012 Share Skrevet November 4, 2012 Hallo. Jeg sliter litt med og få liv i E30'n etter at jeg satt S50B32 i den. Aller først kobla jeg med EWSII og nøkkel, men da var det ikke tegn til liv i det hele tatt, så da tok jeg utgangspunktet i at den ikke gjenkjente nøkkel. Etter en stund bestemte jeg meg for og kjøpe ny styreenhet med EWSII delete og oppgrad. Av Eirik Viste. motor kinner fortsatt ikke, men hvis jeg tvangskjører starter hører jeg dyser "tikker" , men ingen gnist over plugger. Jeg har brukt koblingsskjema for E30 09/87 til produksjonsslutt da min e30 er en 89 mod. Og at denne skulle fungere fint for ombygg til s50. Jeg lurer litt på om jeg kanskje har misforstått noe?!? Aller først lurer jeg på om det skal være en kontakt med tre ledninger på, over hanskerommet som det står forklart? Jeg finner nemlig ikke den. (Mulig jeg fjernet den når M20'n ble tatt ut) Noen som har gjort dette før og har litt tid til overs og kan gi meg litt veiledning?? Gjerne over tlf om det skulle vært mer aktuelt. 93047711 Mvh. Patrick Lunaas Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M|Fjeld Skrevet November 4, 2012 Share Skrevet November 4, 2012 Den kontakta med tre ledninger i hanskerommet kom kun i preface. Det andre må noen andre svare på Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
evo e3 Skrevet November 4, 2012 Share Skrevet November 4, 2012 Ok, det er bra. da kan jeg utelukke den. Takk Må jeg koble oljenivå føler for at den skal kinne og få gnist over plugger? eller er det en sikkerhet sånn at bilen stopper hvis den går tom for olje? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30-328 Skrevet November 4, 2012 Share Skrevet November 4, 2012 Ok, det er bra. da kan jeg utelukke den. Takk Må jeg koble oljenivå føler for at den skal kinne og få gnist over plugger? eller er det en sikkerhet sånn at bilen stopper hvis den går tom for olje? Nei du må ikke koble den! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Magnum 310 Skrevet November 4, 2012 Share Skrevet November 4, 2012 Først og fremst vil jeg anbefale deg å se over alle koblingene en gang til, nøye! Utrolig lett å butte om på to ledninger! Deretter, sjekk jording(er) og rele. Er problemet at det ikke er noe liv i det hele tatt? Motor går ikke rundt? Har du styrestrøm til startrele? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
evo e3 Skrevet November 4, 2012 Share Skrevet November 4, 2012 Først og fremst vil jeg anbefale deg å se over alle koblingene en gang til, nøye! Utrolig lett å butte om på to ledninger! Deretter, sjekk jording(er) og rele. Er problemet at det ikke er noe liv i det hele tatt? Motor går ikke rundt? Har du styrestrøm til startrele? Sjekka opp mot koblingsskjema som står i denne tråden og det ser greit ut. Motor kinner ikke når jeg vrir om på nøkkel. Tvangskjører jeg starter så hører jeg dysene tikker, men ingen gnist over plugger. Skal i verkstedet på tirsdag så da blir det en ny runde med feilsøking. mvh. Patrick Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dhamree Skrevet November 6, 2012 Share Skrevet November 6, 2012 Først og fremst vil jeg anbefale deg å se over alle koblingene en gang til, nøye! Utrolig lett å butte om på to ledninger! Deretter, sjekk jording(er) og rele. Er problemet at det ikke er noe liv i det hele tatt? Motor går ikke rundt? Har du styrestrøm til startrele? Sjekka opp mot koblingsskjema som står i denne tråden og det ser greit ut. Motor kinner ikke når jeg vrir om på nøkkel. Tvangskjører jeg starter så hører jeg dysene tikker, men ingen gnist over plugger. Skal i verkstedet på tirsdag så da blir det en ny runde med feilsøking. mvh. Patrick Håper du finner ut av det, da jeg holder på med samme prosjekt selv.. Skriv gjerne hva du finner ut og ikke ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
evo e3 Skrevet November 13, 2012 Share Skrevet November 13, 2012 Da har jeg sjekka alle koblinger og jordinger - Ok! Det klikker i rele til starter, men ingen styrestrøm på starter. problemet er fortsatt ingen gnist over plugger og starter slår ikke inn. Er det eventuelt noe på det orginale nettet på E30 som kødder? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå