tangus325 Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 noen som har bilder av ledningsnettet til bensinpumpa og fram i motor?? er på en E30.
AlXz Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 Vet ikke helt hvordan det er på e30, men blir nok ganske i likhet som e36. E36 ihvertfall: Starter man forifra så går det strøm til motorledningsnettet igjennom rele-et til bensinpumpa (styresignal fra hjernen og jord + direkte strøm inn på rele, og direkte strøm til pumpa ut), så går ledning fra rele og til motor-stikket (der du kobler motor-el nettet til bilens-el nett), og derifra en ledning direkte til pumpa mener jeg.
tangus325 Skrevet November 5, 2009 Forfatter Skrevet November 5, 2009 ok hadde diagnose av bilen, og da kom det fram at bensinpumpen kutter av og til. når jeg gir full gass og kommer opp på rundt 4000o/m i alle gir så kutter den og begynner og fusker noe jævli til jeg slipper gassen. hr byttet lmm, lamdasonde, plugger, rotor, bensinpumpen. tenker kansje at det er dårli kontakt fra pumpe? noen som har noen ide?
Fliid Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Sjekk gasspjeldpotensiometer og triggerføler. Kombinasjon kan gi nøkking. Uflaks da.
Fliid Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Måler motstand. Har du Haynes, så står verdiene du skal få der, jeg husker ikke hva de skal være...
tangus325 Skrevet November 5, 2009 Forfatter Skrevet November 5, 2009 Måler motstand. Har du Haynes, så står verdiene du skal få der, jeg husker ikke hva de skal være... ok, nei har ikke den. men biltema har vel den boken?? håder at det er det som er gale
tangus325 Skrevet November 8, 2009 Forfatter Skrevet November 8, 2009 gasspjeldpotensiometer og triggerføler funker helt fint, drev å målte igår, prøve å bytte hjerne, men var like gale enda. noen ide på va dette kan vere?????
E36Cab1 Skrevet November 8, 2009 Skrevet November 8, 2009 Har du skiftet bens.pumpa har du vel også skifta filter antar eg?!? Sjekk at du ikkje har spenningsfall til coil,og at pluggledninger og pluggap er ok. Høyere turtall krever mer.
tangus325 Skrevet November 9, 2009 Forfatter Skrevet November 9, 2009 Har du skiftet bens.pumpa har du vel også skifta filter antar eg?!?Sjekk at du ikkje har spenningsfall til coil,og at pluggledninger og pluggap er ok. Høyere turtall krever mer. jepp skiftet filter og ja kan ta og sjekke det kan føleren som sitter på reimhjulet ha noe med dette å gjøre ???
tangus325 Skrevet November 9, 2009 Forfatter Skrevet November 9, 2009 når jeg hadde diagnose av motoren, fikk jeg beskjed om at motoren kutter sylynder nr 1-3-5 ved turtall 4720rpm.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå