Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Holder på med en m3 og register innstilling. sånn som kammene sto på denne så var ventiler lukket på sylinder 1 når stempel på topp. men på sylinder 6 så sto innsug ventil så vidt åpen.. kan dette stemme selv om det er trim kammer i den... var veldig lite det var snakk om men likevel liksom :? dvs når den tenner på en er den åpen på 6 og når den tenner på 6 så er den åpen på 1...noen som har vært borti dette før.. motor fungerte helt fint når den var som dette..

Skrevet

Med syl 1 i ØD så er 6 på veksling,og at innsugsventilen er åpen 1-2mm(målt uten utveksling) så stemmer nok dette. Org kammer vris ofte mer over i veksling på NA motorer,turbo vice versa. Kammer med andre spesifikasjoner slipper en ofte å vri.

Men hvilken kam er det på den? Tenker på durasjon,løft,fasing,separasjon?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...