lufte clutsj på e30 325..

[arnti1]

Hei som sakt. hvordan jeres dette??

[Eksos]

Det er vell på samme måte som bremser, er en luftelippel på clutchpumpa på girkassa

[FredrikE24]

luftenippelen sitter vel på venstre side av kassa sett bakfra Sitter på clutch slavesylinderen. går et trykkrør inn. Ser slavesylinderen meget lett når du krabber under

[Vegard-E30]

ligger noen tråder om dette fra før

hørt om noken som bruker en slange mellom luftenippel på clutchsylinder og luftenippel på en bremsekalipper så er det berre å pumpe, men passe på at det ikkje minker på bremsevæska.

Rett meg om eg tar feil

Edit: Må seff opne lufteniplene

[Robbi3]

ligger noen tråder om dette fra før

hørt om noken som bruker en slange mellom luftenippel på clutchsylinder og luftenippel på en bremsekalipper så er det berre å pumpe, men passe på at det ikkje minker på bremsevæska.

Rett meg om eg tar feil

Edit: Må seff opne lufteniplene

Tok clutchen væske fra bremsevæskebeholder? O_o

[Vegard-E30]

Det gjer den

[hanskr]

Jepp det gjer den

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)

[ketil74]

Du kan faktisk ta ei halvliters colaflaske som er reingjort å fylle på litt bremseveske.Lag et hull i toppa å sett en slange nedi (må være nedi bremsevesken)Ta andre enden av slangen på luftenippelen på slavesylinderen.(ligger på venstre side av girboks) Tror det er 7 eller 8mm fastnøkkel for å løsne luftenippelen.Kjekt å få hjelp av en når du gjør dette.Mens luftenippelen er lukket pumper du clutchen ca 10 ganger på siste pumpet holder du clutchpedalen presset i gulvet mens assistenten din løsner på luftenippelen.Ps.slangen du bruker bør være gjennomsiktig for da ser du når det slutter å komme luftbobler.Dette gjentas til det ikke kommer luftbobler i slangen da skal clutchen være normal.PASS PÅ AT BREMSEVESKEBEHOLDEREN HELE TIDEN ER FYLLT HELT OPP MED BREMSEVESKE MENS LUFTINGEN PÅGÅR!Gjort det på denne måten mange ganger selv og har fungert veldig bra:)