Bytte av Glødeplugger/gløderele 525d 03 mod.

[Håvard Severinsen]

da var det feilsøkt og demontert! releet var i orden, fikk værtfall strøm ut av det... var ett par glødeplugger som var deffekt. men fikk jo seff problem med en jævla plugg som knakk:(:( så d blir grispikk og prøve å få ut restene i morgen.. får ikke nye pakkninger før fredag, så får ikke testet den før da... men har god tro på å få ut restene, siden det er ett hull i "huset" der glødestaven går igjennom....

[Bonden]

Du kan godt prøvestarte opp motoren uten innsug ,bara pass på at det ikke ligger møkk rundt innsugskanalene når dette gjøres (det vil ryke en del ut av egr røret ,det har ikke noe å si ved teststarting).

[Håvard Severinsen]

Drev å tenkte litt på det:) så det går greit asså? må prøves! da blir det testing når jeg får ut siste rest av den jævla pluggen.... håper for guds skyld ikke gjengene i toppen har røket...

[Dan]

Vorglühen kommer opp i displayet noen sekunder ved kaldstart hvis du har dieselvarmer. Tenkte kanskje det var den som sviktet, men bra du fant ut av det

[Håvard Severinsen]

æsj!!! faenskapet starter ikke:( vorglüen lyser enda, selv om jeg har skiftet glødepluggene, og det er strøm frem til de... er det en pick up sensor på svinghjulet på disse motorene? slik det er på bensinmotorene? som styrer dysene? vurderer å kjøpe en sånn http://www.biltema.no/Bil---MC/Verktoy- ... kodeleser/ hvis de funker på e39... noen som har tips til neste feilsøking?