BD Racing M3 Seidl Widebody, PHOTOSHOOT SIDE 51 MASSE BILDER

[jorg1s1]

Det her ser jo sinnsykt bra ut! Skal den lakkes på Slemmestad Bil?

[BD Racing]

Det her ser jo sinnsykt bra ut! Skal den lakkes på Slemmestad Bil?

stemmer

[BD Racing]

Update kommer snart

[BD Racing]

Da er det igjen tid for en STOR update

Siden sist har det skjedd mye. Vi har demontert hele bakstillingen og forstillingen. Tatt ut motoren og bestemt farger på understellet. Bakstillingen er nå helt demontert og alle foringene skal presses ut før absolutt alt skal sandblåses og brennlakkeres. Alt skal være sølv med gule stab stag og gule powerflex foringer, som igjen "matcher" fjærene på KW understellet og de gule XYZ bremsene vi skal ha Det blir samme farge kombinasjon på forstillingen Så til den berømte "diffen", denne skal leveres til et firma i Oslo som overhaler, shimser og pakker om differ/kardanger. Vi leverer den til de i løpet av uka, der skal de ta ut all innmaten av diffen. Så henter vi den igjen og sandblåser selve klokka og lakerer denne sølv. "Lokket" på diffen skal glass blåses og lakkes med klarlakk. Når dette er gjort leverer vi den tilbake til firmaet som monterer sammen diffen igjen

Så over til hjerte i bilen "S50B32" Motoren er nå tatt ut av bilen og skal justeres og gåes over før den blir satt inn i det ferdig lakkede karosseriet som kommer hjem i løpet av neste uke. Når vi først skal "strekke" opp motoren såpass så skal vi også pusse ned hele blokka og lakke den opp igjen Angående motor har vi også bestemt oss for å kjøpe TURBO eller KOMPRESSOR Dette går rett vei og skal bli spennende

Når vi får bilen tilbake fra lakk er følgende gjort: hele bilen er grunnet med epoxy, "shittet" alle sprekker under og inni bilen, bodyshyts under, lakkert svart under, lakkert innvenig og i motorrommet Bilen skal ha Alpine 2 hvitfarge

I dag har vi også skrudd ut endel av interiøret i bilen

Bilder:

[Akmadden]

Hvilke planer har du for motoren? ser du skriver du skal kjøpe turbo eller kompressor?

Kjempe prosjekt! skal følge med her!

[SSM]

Skal du bruke den bakerste delen av eksosen?

Edit: Bare glem det, leste svaret ditt i salgstråden. Men org eksos ser da ikke slik ut.

[BD Racing]

Hvilke planer har du for motoren? ser du skriver du skal kjøpe turbo eller kompressor?

Kjempe prosjekt! skal følge med her!

Nei, hva skal man si ? Skulle tro det ble turbo eller kompressor da Men uten om det, er det ikke bestemt noe spesielt foreløpig

[BD Racing]

Skal du bruke den bakerste delen av eksosen?

Edit: Bare glem det, leste svaret ditt i salgstråden. Men org eksos ser da ikke slik ut.

Har bestemt meg for å beholde den første delen. Så skal selge den bakerste Hvis du vil kjøpe den kan du jo sende meg en pris på PM

[winchester]

Rått prosjekt, hvor mange er dere som er med på bilen med tanke på det økonomiske?

[BD Racing]

Rått prosjekt, hvor mange er dere som er med på bilen med tanke på det økonomiske?

Takk takk Kun jeg og pappa

[Dirty]

Pågangsmot mangler dere i alle fall ikke

blir nok heilt sjugt bra dette her. liker ikke helt planene dine med stylinga, men men er din bil og blir nok rå uansett.

Men du må være klarover at du kommer til å slite bigtime med vekta når du skal godkjenne den, nesten så jeg mener det ikke er mulig lenger, men skal ikke si noe sikkert.

min 3.2 veier 100 kg mer tilatt toltalt vekt, og jeg har bygd på en 320, der jeg har høyrer totaltvekt og mer vekt på akslingene.

har du søkt til BT før du startet på ombygingen ? blombert delene på donorbilen ?

på sørlandet er dette veien å gå, og BT setter ned foten vis du har startet før de har godkjent ombygingen.

sånn ellers må du ha lykketil med prosjektet.

[BD Racing]

Pågangsmot mangler dere i alle fall ikke

blir nok heilt sjugt bra dette her. liker ikke helt planene dine med stylinga, men men er din bil og blir nok rå uansett.

Men du må være klarover at du kommer til å slite bigtime med vekta når du skal godkjenne den, nesten så jeg mener det ikke er mulig lenger, men skal ikke si noe sikkert.

min 3.2 veier 100 kg mer tilatt toltalt vekt, og jeg har bygd på en 320, der jeg har høyrer totaltvekt og mer vekt på akslingene.

har du søkt til BT før du startet på ombygingen ? blombert delene på donorbilen ?

på sørlandet er dette veien å gå, og BT setter ned foten vis du har startet før de har godkjent ombygingen.

sånn ellers må du ha lykketil med prosjektet.

Har fått lov fra BT til å bygge om, så det burde ikke bli noe stort problem

[Dirty]

Pågangsmot mangler dere i alle fall ikke

blir nok heilt sjugt bra dette her. liker ikke helt planene dine med stylinga, men men er din bil og blir nok rå uansett.

Men du må være klarover at du kommer til å slite bigtime med vekta når du skal godkjenne den, nesten så jeg mener det ikke er mulig lenger, men skal ikke si noe sikkert.

min 3.2 veier 100 kg mer tilatt toltalt vekt, og jeg har bygd på en 320, der jeg har høyrer totaltvekt og mer vekt på akslingene.

har du søkt til BT før du startet på ombygingen ? blombert delene på donorbilen ?

på sørlandet er dette veien å gå, og BT setter ned foten vis du har startet før de har godkjent ombygingen.

sånn ellers må du ha lykketil med prosjektet.

Har fått lov fra BT til å bygge om, så det burde ikke bli noe stort problem

Okei det er bra. men lurer forsatt fælt på hvordan du skal klare deg med vekta

[winchester]

Ja, er spent på hvordan dere skal løse vektproblemet.

[BD Racing]

Ja, er spent på hvordan dere skal løse vektproblemet.

Folk har fått godkjent 316, ombygd til M3

Jeg har selv en kompis som har godkjent sin 318is ombygd til M3.

Angående vekten har vi gjort følgende:

- Flyttet batteriet bak, og fjernet batterikassen foran

- Vi får glassfiber panser, forskjermer og framfanger grunnet Seidl kittet

Dette sparer vi mye vekt på. Så vi håper at vi kan få det godkjent, når andre har fått det til

:D