BD Racing M3 Seidl Widebody, PHOTOSHOOT SIDE 51 MASSE BILDER

[BD Racing]

Sinnsyk finish Blir konge dette her Når tid begynner dere på karroseri?

Vi begynner med karroseriet snart, må bare få kjøpt kittet og det koster LITT penger kan man si

[Thunegutt]

Utrolig lekker bakstilling Håper min blir like fin!

Men har du montert "lavhastighets-fjæren" på støtdemperen foran i bunn med vilje? Den skal normalt stå opp mot støtdempertoppen

[BD Racing]

Utrolig lekker bakstilling Håper min blir like fin!

Men har du montert "lavhastighets-fjæren" på støtdemperen foran i bunn med vilje? Den skal normalt stå opp mot støtdempertoppen

Da har jeg montert den feil Har det noe å si ? Har sett flere som har lavhastighets fjæren i bunn.... Men siden du sier det skal den sikkert stå på topp ? :D

[Lars-Nord]

Dette er nesten for bra til å være sant.. Litt sånn "du tror det ikke før du ser det".

[BD Racing]

Dette er nesten for bra til å være sant.. Litt sånn "du tror det ikke før du ser det".

Takk

Målet for en eventuell E30 M3 må være slik som Helge Vik sin uber gromme M3, like strøken men enda mere racing preg :

[Stoppie_Master]

Synes dere fortjener løftebukk Mange fine på finn.no...

Jeg har og lavhastighetsfjæra i bunnen som dere har montert her.

[BD Racing]

Synes dere fortjener løftebukk Mange fine på finn.no...

Jeg har og lavhastighetsfjæra i bunnen som dere har montert her.

Hva blir forskjellen ?

[Stoppie_Master]

Synes dere fortjener løftebukk Mange fine på finn.no...

Jeg har og lavhastighetsfjæra i bunnen som dere har montert her.

Hva blir forskjellen ?

Hehe, ja det var det jeg også egentlig lurte på

[bård]

hvis har hjelpefjæra nederst, så hviler tyngden av hovedfjæra på den, har du bilen veldig lav da, så er det mindre spenn i fjæra så ved rolig kjøring kan det lettere høres noe klunkelyder.

[Stoppie_Master]

hvis har hjelpefjæra nederst, så hviler tyngden av hovedfjæra på den, har du bilen veldig lav da, så er det mindre spenn i fjæra så ved rolig kjøring kan det lettere høres noe klunkelyder.

Aha, som når jeg stresser over kulete og kjetting dumpete vinterveier, så får jeg sånn slammre/klunkelyd lettere med den under

Steike, da må jeg snu det om og se om jeg merker/hører forskjell

Greit å vite slikt før man har skrudd alt sammen, da får nu i alle fall guttan her muligheten til å rette det opp

[BMW Fred]

Er det ikke likt om den er på topp eller bunn ? får jo tungden fra bilen på fjera alikavel? når trykket på fjera letter vil den spenne like mye om den er i bunn eller topp. tror jeg har den i bunnen da det sto sånn når jeg fikk det.

[bård]

Er det ikke likt om den er på topp eller bunn ? får jo tungden fra bilen på fjera alikavel? når trykket på fjera letter vil den spenne like mye om den er i bunn eller topp. tror jeg har den i bunnen da det sto sånn når jeg fikk det.

Nei, den får jo ikke vekta av bilen hvis du har justert den veldig lav og kjører rolig på ujevn vei, så er ikke fjæra lang nok til å følge utdemping, men kommer helt an på hva slags fjærer man har, hadde hvertfall det problemet på et spax sett med racing fjærer jeg hadde.

[Stoppie_Master]

Først tenkte jeg det samme som BMW Fred...

Bård, du tenker sikkert det at når den er justert høyt at den ikke klarer å spenne seg helt ut?

Er jo nu når jeg har "vinterhøyde" på bilen at jeg kan se for meg det problemet. Min var også montert slik når jeg fikk coiloversettet mitt, så jeg bare klaska det på bilen. Uansett så er jo den lavhastighetsfjæra mi superlang. Skal uansett prøve å snu dette for å sjekke det i praksis og ikke bare i teorien

[Jørgen Lie]

Morsomt å se at dere tar den så langt som dette.. Og det må jo være ufattelig deilig å skru bil uten å bli skitten ? Skal bli spennende å se dette ferdi Dere har så langt gjort en eksepsjonell jobb!

[Michaelw]

Morsomt å se at dere tar den så langt som dette.. Og det må jo være ufattelig deilig å skru bil uten å bli skitten ? Skal bli spennende å se dette ferdi Dere har så langt gjort en eksepsjonell jobb!

Konge bil og skru på Jeg skrudde i hvit genser uten og bli skitten