E34 535i Turbo

[M30Punk]

Blir det ikke litt heftigere lyd om man sløyfer dump'n å lar trykket gå tilbake å ut igjenom turboen?

Det er vel delte meninger ang slitasje på turbo uten dump,men kjenner en som har kjørt uten dump i to år å turboen hans er fortsatt bra den,er ikke bmw motor men burde ikke ha noe betydning det.

Ikke for å kritisere men bare nysgjerrig på hva dere/andre mener

Fin tråd da jeg skal igang med det samme snart så fint med tips,spent på bremsingen til onsdag.

[Bjørnstad]

Melkvik: Det er orginal innmat, men er montert MLS og ARP bolter i toppen.

M30Punk: Det er kul lyd, ingen tvil om det, men optimalt er det nok ingen som kan si at det er

Spesielt når det er snakk om kulelagerturbo, disse tåler det ikke like mye som en med glidelager, det har vi sett i flere tilfeller.

Nå er det bare for kunden å shimse opp dumventilen slik at den ikke løser ut om han ønsker det

[M30Punk]

Ok,da prøver jeg uten å ser åssen det fungerer,er glidelagerturbo jeg skal bruke.

Svar gjerne på spm mitt på Teknisk "Mls å Arp-m30"

[Bjørnstad]

Da har jeg rigget opp bilen i benken og alt er klart til bremsing i morgen.

[M30Punk]

Artig,nå er jeg spent

[M30Punk]

Bremse resultater

[jorgis]

[Bjørnstad]

Vi sitter og mapper bilen nå, grafene viser 440whp 612wnm på 1.3bar

[e30 tic]

bra effekt i disse "big" blokkene.

målet med 400 er vel nådd,men hvor langt skal det dras

[Bjørnstad]

455whp 630wnm 1,3bar dette blir det endelige resultatet.

[S.Hafsmo]

dæven! går det virkelig å kjøre 1.3 bar på original innmat?

[Gjest]

Dette ble bra. Go kruse vogn dette ble da. Ikke no prob og kjøre med denne effekta på org innmat vist den er mappa bra.

[E28 TURBO]

Ikke noe problem, tåler 1,5 og den.....

Men dette er fine tall, litt lite moment, men alt i alt vil denne lage røyk!

[M30Punk]

Dæven,såpass! Nå blir'e Arp å Mls

[Bjørnstad]

vi er "ganske" sikker på at den er god for 501whp / 748wnm på 1,5