hjelp. m40 motor

[fazerfreak]

den som går fra veivsensoren gåt inn på venstre side på motoren, det gjør også den fra tennkabelen, trur du har følgt litt feil der ka den på tennkabelen gjør, hvet eg ikke, eg har bare stripset den fast(har putta tenkabel).

Veivsensoren gir signal til hjernen om at motoren roterer og derfor skal starte bensinpumpa å gi tenning.

vist du får grommere lyd ved bruk av gasspedalen også så er jo den delen grei.

har du bytta plugger ?? kanskje den er sur sånn som min vart ?

[oddis]

Tenningen får du ikke gjort noe med på M40.

Hvis det skjedde umiddelbart etter oppstart er det jo sannsynlig å tro at det kan ha med timingen å gjøre på registerreim. Sjekk den igjen.

Gå også over alle kontakter og se om de sitter løst. Sjekk også alle skruer på innsuget at de er tighte og fine så det ikke suger falskluft.

Svinghjulet som du referer til kalles triggerskive, hvis du mener den nede i forkant av motoren som veivakselssensoren sitter på. Svinghjulet sitter bak på motoren, foran clutchen og girkassa.

[Morty999]

vil tro det har noe med timingen å gjøre jeg.. for da blir også fordeleren feil... så jeg vil tro det er tenninga som gjør det

[sigerfjord-karosseri]

vet at toppen står i ØD når kammen spriker opp likt på første silynder, og trenger ikke å låse den av når den mer eller mindre låser seg selv.

men blokka derimot. hvor finner jeg hullet jeg skal låse av motoren i ØD ? hvet den er atme startmotorn, men klarer ikke finne hullet

takk for svar