E28 TURBO Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 Ser den! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet September 19, 2011 Forfatter Share Skrevet September 19, 2011 jeg er usikker på om jeg skal ha 3.6 eller 3.8, hva mener folket`? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ehrnst Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 3.8 om du får den til en god pris:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 hadde valgt 3,6.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KingB Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 Hvorfor velge 3.6 når du kan velge 3.8...??? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 fordi en 3,8 er dau i forhodl til en 3,6 : responsen i en 3,5(m88) eller 3,6 er helt rå i forhold til 3,8 syns nå hvertfall jeg.. har kjørt alle 3 utgavene og hadde aldri kjøpt en 3,8.. hadde event bare brukt 3,8 toppen på en 3,6... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KingB Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 fordi en 3,8 er dau i forhodl til en 3,6 : responsen i en 3,5(m88) eller 3,6 er helt rå i forhold til 3,8 syns nå hvertfall jeg..har kjørt alle 3 utgavene og hadde aldri kjøpt en 3,8.. hadde event bare brukt 3,8 toppen på en 3,6... Hmm... da tror jeg du har vært uheldig med 3.8'en du prøvde... Får prøve min en gang da vettu Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 har kjørt flere 3,8'er.. og slaglengden som er i den gjør att (hvertfall jeg) syns att motorkarakteristikken gjør den "dau". såkalrt, den drar jo bra, men er ikke like kvikk som en 3,6... låner du bort bilen din til meg da? hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 Race litt Morty? Om du synes min også er dau. Hehe, tror det er 3,6 svinghjul på min. Den er kvikk nok synes jeg iallefall. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet September 19, 2011 Share Skrevet September 19, 2011 draget er nok der, ikke det jeg sier.. men responsen jeg ikke liker i 3,8.. men nok OT i tråden til erik. hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pedi Skrevet September 20, 2011 Share Skrevet September 20, 2011 Smell oppi en V8er du, det er mer sjefs enn en S38 (i en E28).... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet September 20, 2011 Forfatter Share Skrevet September 20, 2011 hva slags V8 da? om jeg skal vike i fra 6er lyden kan jeg jo bare sette inn 2jz, 1uzfe eller noe annet. Nei jeg vil ha bmw 6er og s38 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Papperboy Skrevet September 20, 2011 Share Skrevet September 20, 2011 du får nok god nok respons hvis du bare letter svinghjul sov uansett Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet September 20, 2011 Forfatter Share Skrevet September 20, 2011 har alt lettet svinghjul og grom clutchpakke til s38 motorer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OLEZZ Skrevet September 20, 2011 Share Skrevet September 20, 2011 Hvis man først skal bygge, så har jeg aldri skjønnt poenget med å velge 3.6 når man kan velge 3.8... Du vil helt sikkert angre etterhvert hvis du velger 3.6 Anyway.. Riktig valg av motor ihvertfall. Den tåler juling og litt til Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå