Morty999 Skrevet Juli 26, 2012 Skrevet Juli 26, 2012 har 2 slike under bilen nå i org braketten. di høres såvidt =)
ealoken Skrevet Juli 27, 2012 Forfatter Skrevet Juli 27, 2012 Ikke fulgt med tidligere, men skal du tvangsfore siden du vil ha to stk. 044? Og er de montert stumt? De utvikler veeeldig mye lyd når de er stumt montert, men det vet du nok Jeg har kjørt og skrudd nok biler til og vite at de støyer ja og siden jeg har kjøpt 1 serie som er behagelig osv, så kan denne bli en dustebil tvangsforing, tja, kanskje det.. men ikke denne vinteren ( tror jeg )...
ealoken Skrevet Juli 31, 2012 Forfatter Skrevet Juli 31, 2012 http://www.turnermotorsport.com/p-4229- ... g-kit.aspx mere deler i fra U S of A
SSM Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Faaaaaaaaaan, jeg også skulle hatt en slik! Er bestillingen din sendt?
Kristian H. Foss Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Den var fin! Må ha selv, men har sett mest på Vac sin utgave. Mvh Kristian.
Kristian H. Foss Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Stort sett lik, men svarte an og vac logo tror jeg. Husker ikke pris, men ligger under oil system et sted. Mvh Kristian.
Kristian H. Foss Skrevet August 2, 2012 Skrevet August 2, 2012 Rask levering! De så fine ut mtp firkantene. Tror den fra vac har runde spor og må holdes igjen når den skrues inn. Mvh Kristian.
ealoken Skrevet August 3, 2012 Forfatter Skrevet August 3, 2012 Kan noen svare meg på hva org innmat tåler av trim? Er det rådene eller stemplene som ryker først? 2200 dollar i fra VAC, så har jeg jo stempler og råder... hmmmmmm..
Kimmit Racing Skrevet August 3, 2012 Skrevet August 3, 2012 hei er det snakk om turbo så ryker stempla ganske så fort..tiper rundt 450+ så ryker dem.rådene er heller ikkje mye og skryte av da dette oem oppsettet er laget for og minske vekt og turtall.derfor tynne greier.
ealoken Skrevet August 3, 2012 Forfatter Skrevet August 3, 2012 planen er vel en Vortech V3 tenker jeg, bare montert på grenrørsiden med litt ymse mod ( bruke ac reimhjulet ) 450 ja, da er det bare og spare. Planen er og kjøre første året som sugemotor også trimme mer til 2014.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå