318iS kvasskammer selges -kom med bud-

[Gjest]

Ja, ca 11-15 ærlige hk, er oppgitt til 18-20 av han som lager de. men jeg bremset min bil med disse kammene

[babjorn]

Men for å bytte disse må man ha eget verktøy riktig ? å åssen vet man hvordan man skal stille dem ? er litt grønn på dette derfor jeg ikke har handlet,har mottor oppe men er veldig usikker,vil jo ikke kødde det til

[JulianS]

Trenger ikke spesialverktøy, enkelt å montere men justeringen har jeg bare kommet fram til selv etter mange timer men har noen tips å komme med men det hadde vært veldig greit om de som er seriøst interessert tar kontakt via telefon da det er litt enklere å forklare enn å skrive. er en i england som har brukt oppsettet mitt og bremsa 176hk i motoren med sånne kammer og 154hk med originale kammer

[JulianS]

bump

[JulianS]

Bump

[BrageGundersen]

Det einaste av verktyg er vel berre momentnøyle for å skru til skruene i toppen korrekt. Hugsar ikkje nett no kor mange lbs ein skal ha, da men.

[JulianS]

det du trenger 1/2" skralle, 1/4" skralle, 1/2" 27mm pipe, 1/4" 10 og 11mm pipe samt 10 og 11mm fastnøkkel og 5mm unbrako. Er også greit å ha en litt stor skiftenøkkel og et ca 30cm langt "rettholt" for å justere kammene ja også en 19mm fastnøkkel.

Har aldri brukt momentnøkkel for å dra til kamoverfallene men er vel kanskje noen som har godt av å bruke det Topplokksboltene røres ikke.

[JulianS]

Hallo?

[JulianS]

Dette er en grom oppgradering for en iS motor, kan bistå med montering og justering også!

[JulianS]

Ingen som vil ha disse? da ryker de i turbomotoren...

[JulianS]

Da jeg har fått tak på enda råere kammer ser jeg ingen grunn til å beholde disse... 2000kr?