Bensinlekkasje deluxe + tungstartet E32

[Inline six]

Kjøpte meg E32 for en stund tilbake (ca. en måned) som jeg først nå har begynnt å bruke etter salget av E30n.

Den hadde ca. 30 liter bensin på tanken ved kjøp. Fyllte nylig opp tanken og da lekker den som fy Svær dam under tanken etter natta.

Nå er den kommet ned i 40 liter og da er lekkasjen borte.

Skal uansett opp på løftebukk i morgen, men kansje noen har et godt tips

Neste problem.

Ved ca. tre av fire oppstarter så må jeg file på startern i fem sek eller mer uansett om den er kald, lunka eller varm.

Starta jo seff når jeg var å kikka på bilen og de to første gangene etter kjøp, men så ble det problemer. Noen som har vert borti lignende på E32 eller andre bimmere med M30?

[AutoMartin]

Jeg er ikke kjent med den modellen alene, men det kan virke som det er hull i tanken. Og når du fyller tanken renner det ut til nivået på bensinen er under hullet. Siden det også oftest er et lukket system med bensintilførselen med tanke på luft, så kan dette hullet kanskje forårsake dårlig tilførsel av bensin under start pga. "falskluft".....Prøv å tette hullet først å fremst, og se om ikke startingen går lettere da

[Inline six]

Crap! Det var hull i tanken ja

Jeg som håpet på utluftingsslangen som er vanlig på f.eks E34, men men...

Blir 4300kr fattigere da

[AutoMartin]

Er det stort hull? Kan jo prøve å tette med Araldit 2 komponents "metall" eller lignende. Bare sørg for å gjøre området skikkelig rent og tørt først, og la det herde før det kommer i kontakt med drivstoffet. Eventuelt lodding? Bare tips dette her

[Inline six]

Takk for tipset, men blir nokk ny tank

Skikkelig gravrust på hele overdelen av tanken og skjøten er nær ved å dele seg så er nokk et bare et tidsspørsmål før det blir flere hull.

Var to hull allerede