jacooob Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 [[[bilen er i de siste bygd om med digitalt klima å 18 knappers obc, nylakka bakfanger framfanger å masse m3 deler følger med]]] er i dagli bruk å selges grunnet skulegang. Hei..skal snart selge min m3 e36 å trenger hjelp til ka denne kan vær verdt? slenger ut litt info om bilen, så er de bare å slenge ut ka du meina.. Bilen er en 318is 92 mod..Rullet litt over 200.000 nylakert med full m3 styling(mangler skjørt) skinn interiør(ikke vader) m3 understell framme motoren er en 95 mod s50 b30, Godt 150ca powerflex foringer delrin foring i diff eu-godkjent i mars i år:D "Bilen er ikke godkjent ombygd å dette er vell minuset" bilen framstår i ganske bra stand
Rannem Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Spørs hva kjøper er villig til å betale det! Men det ligger jo en til salgs på finn.no. 318is som er ombygd til M3 med S50B30 motor. Den har vader, men er kanskje ikke like strøken som din. Litt vanskelig å se på bildene dine. Den på finn ligger jo ute for 120 000,- Så noe rundt der bør være mulig
Tiller Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Kanskje du kunne lakt ut noen flere bilder av bilen din? Gjerne også av interiør og motor...
jacooob Posted April 13, 2010 Author Posted April 13, 2010 skal ta å legge ut bilder når eg har fått lakka framfanger..den va skade på under vinteren:D
thomascr Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 jeg hadde ikke betalt 120000 for en ombygd 318is, som ikke er godkjent vertfall:P
Tiller Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Hvordan er det å få EU godkjent biler som denne som ikke er godkjent ombygd?
Joher Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Gamle bilder? Intercooler bak fangern på nedeste bilde En ikke godkjent ombygd bil kan være rimelig risky å kjøre rundt i (iht forsikring osv) Så i mine øyne er en ikke godkjent bil ikke verdt rare greiene, siden den tross alt ikke er lov å kjøre på veien Kjekt å handle, så møte "teknisk kontroll" på veien hjem
Dirty Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Hvordan er det å få EU godkjent biler som denne som ikke er godkjent ombygd? går fint det, de ser ikke på motoren
Tiller Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Men om en skulle være uheldig å kræsje og det kommer frem at bilen er ombygd, hva skjer da?
Dirty Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Men om en skulle være uheldig å kræsje og det kommer frem at bilen er ombygd, hva skjer da? forsikringa betaler ikke ut no peng. og vis bilen ikke har vært regga over 10 år i norge så komer tollkontoret og gir deg ei saftig bot + må betale avgiftene det ville kostet å godkjent den.
Rannem Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Men om en skulle være uheldig å kræsje og det kommer frem at bilen er ombygd, hva skjer da? Sålenge ikke kræsjet kan begrunnes med at den er ulovlig ombygd skal ikke det være noe problem! Men om man kjører på noen 50km/h over grensa sitter man igjen med en veeeldig dyr regning!
Dirty Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Men om en skulle være uheldig å kræsje og det kommer frem at bilen er ombygd, hva skjer da? Sålenge det ikke kræsjet kan begrunnes med at den er ulovlig ombygd skal ikke det være noe problem! Men om man kjører på noen 50km/h over grensa sitter man igjen med en veeeldig dyr regning! Japp kan nok stemme dette også ja, når jeg gikk på taket med min 328 bygd på en 318is, så fant de ut det var en annen motor ( joda noen tysta til politiet ) ble noen avhør om hvorfor den var bygd om osv, og så var den saken ute av verden, den sveiste diffen den likte de mindre
Guest atlis Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Smeller du med en bil som har større motor en det som er tillat pdd. så får du avkortning på forsikringa. og ja det er faktisk folk som går og snakker til polizei om det. Er det mulig:p
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now