Vibrering i bil etter bytte fra automat til manuell E36

[joddjodd]

Har en E36 325i som jeg byttet fra automat til manuell. Dette har fungert veldig bra å er veldig fornøyd med resultatet. Det eneste er at hver gang bilen er rundt 1300-1400 rpm så vibrerer det i hele bilen uansett gir. Det er ikke ekstremt, men vet at det ikke er sånn det skal være. Men straks jeg har mer eller mindre turtall er problemet borte.

Noen som har formening om hva som kan forårsake dette? Mener jeg gjorde det meste riktig når jeg bygde om å finner ikke helt ut hva det kan være, siden dette kun skjer ved et bestemt turtall.

[joddjodd]

Noen som vet?

[Rollerboy]

Har du byttet mellomaksling ? Kan det være litt kast i denne ?

[Odd-M]

Ubalanse i mellomaksel vil i slike tilfeller følge hastighet, da mellomakslingen følger hastighet på drivaksel. Det blir noe annet med en transaksel hvor girkassen står montert på bakaksel, der mellomaksling følger turtall på motor. Med andre ord ikke tema på denne bilen etter min vurdering..?

Hvis problemet er relatert til drivlinje så tror jeg det ligger i clutch eller svinghjul. Dobbeltmassehjulene på sekserene er kjent for å trøble og kan skape vibrasjoner.

Hvordan er tilstanden på motorfester og girkasseoppheng?

[joddjodd]

Har osgså mistenkte at det kan være noe med svinghjul. Men har ikkje helt klar å funnet ut hva det kan være.

Tror tilstanden på motorfestene og girkasseoppheng skal være bra men ska sjekke igjen.

Men vil det kunne føre til at det vibrerer i bilen kun ved et bestemt turtall?

[joddjodd]

opp

[stiann]

husket du på og sette inn nålelager i veiva når du byttet til manuel gir?

[Gjest]

+1

[joddjodd]

Det hørtes ikke kjent ut.. Kunne du vist på en tegning hvilke del du mener?

Takker for svar, godt mulig det er dette som er problemet.

[kitman]

hvordan gjorde du d med ledningsnett og styringsenhet fra automatkassen da du byttet til manuel? Lurte du styringen til å tro at den konstant står i park?