Bassreflex inn gjennom midtarmlene??

[frengen]

Hallais!

Driver å bygge basskasse for E39 uten skipose.

Lurer på om noen har erfaring eller en mening ang. å ha bassreflexrør gjennom midarmlene, og subbene stående bakover mot koffertluka???

har bygget 50L kasse som skal ha 2x 4" bassreflexrør.

det er snakk om 2x 12" RF P3 eller JBL P1222

Må ha noen innspill før i morgen!

[Nautiluz]

Det er nok ingen god idè. Port og element bør spille i samme "luft"

[AutoMartin]

Kan ikke skjønne hvorfor det ikke går. Er vel samme "luft" når de står i samme kasse? Er vel uansett å foretrekke å få trykket inn i kupeen. Mener også det er best å plassere høyttalerelementene fremover mot ryggen på baksetet, da med bassreflexen i midten av disse to elementene. Ellers har jeg også sett noen med bassreflexen opp igjennom hattehylla. Har kun erfaring fra min E36, og den er tett som en tank i bagasjerommet når jeg spiller. Går derfor med samme planene ang bassreflex i bakseterygg eller hattehylla.

[todleif]

Porter og elementa gir sammen ei fin frekvenskurve.

Favoriserer du f.eks. portene, vil frekvenskurva bli annleis.

Dvs at frekvensane portene gir ut vil du høyra bra, men frekvensane som elementa gir ut, vil du høyra endel svakere.

Dette gir dårligare lyd.

[canbmw]

du kan risikere å få blåse lyder oxo vis du har refleks røra inn i bilen. jeg har bygd tett kasse og klipt opp litt rundt ski-luka eller hva det er får at bass elementet skal kunne passe perfekt inn, oxo har jeg isolert bagasjen fra cupeen får å ikke få så mye eksos støy osv inn i bilen. bilen min er e36 og jeg er drit fornøyd med lyden, trenger bare å fikse frontsettet nå da:P

[frengen]

jepps...skjønner hva dere mener, men lurer på om dette er bare noe dere antar, eller etter erfaring?

bassreflexen er vel i prinsippet til for å utnytte seg av baksiden av membranen, og for å få subbene mer lettdrevne? det er jo akkurat samme frekvens foran og bak subbene=p i mitt hode skulle man tro at dette fungerer fint. er jo også mange som setter på bassreflek fra bagasjerommet og ut i cupe for å få trykket inn, og dette med god erfaring.

blåselyd skal i teorinen forsvinne med riktig utformede bassporter.

[kbpE30]

hei.. har gjort dette på en e30 m3 fungert bra det. hvis du bygger kassen rett og tett. skal dette går bra

[frengen]

jepp.. har bygget kassen perfekt til dette oppsettet. det vil ikke bli en kasse uten bakvegg limt mot setene, som noen lager=S men en hel kasse med bassreflex som går gjennom.

[kbpE30]

bra.. ta bilde når du er ferdig.. og legg ut

[baremats91]

jepp.. har bygget kassen perfekt til dette oppsettet. det vil ikke bli en kasse uten bakvegg limt mot setene, som noen lager=S men en hel kasse med bassreflex som går gjennom.

jeg har gjort sånn som du har tenkt til å gjøre, men bare på en e36, og jeg kan si med en gang at det er noe man nesten må gjøre så lenge bagasjerommet nesten er et lukket rom. med en gang jeg tar opp midtarmlene bak opp, så er det så tragisk dårlig bass at jeg begynner å grine, men med en gang bassreflex røret får fri tilgang til kupèn så blir det bedre lyd, slipper også at hattehylla får mye trøkk og vibrasjoner.

[Ivanrogov]

Hva med ei bandpasskasse med port rett inn i bilen? Hvordan vil det bli?

[frengen]

har allerede bygd basskassen, men har ikke satt på bassreflexer da jeg ikke vet om de bør være i cupeen eller bagasjerommet