E34 525tds får ikke turtall.

[DJB88]

Hei har nylig kjøpt meg en 525tds

bilen hadde stått i nesten 5 år lagret utendørs.

Motoren høres veldig bra ut på tomgang og god respons på gasspedal intill litt over 2000omd da butter det (som turtallsperre),

hva kan forårsake denne feilen ?

[huldra66]

Har den LMM ( luftmengdemåler )

I tilfellet så prøv og dra ut kontakten til denne og kjør bilen uten, viss bilen blir mye bedre så er det feil på denne.

Hilsen

Terje

[Efen]

Det er veldig tydelig feil på luft masse måleren. Se om det er noe brudd i noen ledninger hvis ikke så må du kjøpe deg ny.

[DJB88]

er det den sensoren som er skrudd i innsuget ?. Kan feilen være diesel pumpe ?

[TDV]

er det luftmassemåler på e34 da? trur det kom på e39. e34 har vell map sensor.

står på innsuget.

[Efen]

det er en sensor som sitter i innsuget ja, rett etter luftfilteret. Også skal det sitte en kontakt i den. Det er den sensoren som regulerer hvor mye luft motoren skal ha. Jeg er veldig sikker på at det er den det er noe feil med. du kan prøve å ta ut kontakta, og hvis du ikke legger merke til noe forskjell så er det den det er noe feil med, jeg er veldig sikker på at det er den.

Det kan ikke være diesel pumpa det er noe galt med.

[Gjest]

motoren har ikke lmm. sensoren i innsuget, vel det er to sensorer. den ene er en temp sensor, den andre, som sitter på karosseriet er map sensor. eneste som skjer om sitnevnte er def er at den ikke mater på med diesel når ladetrykket kommer. så den vil gå dårlig, men fremdeles fint greier over 2000. evt, om feilen gjør at verdien blir for høy går den i nødprog, men fremdeles vil den fint greie fult turtall.

får den diesel? sjekka filter osv? ville tatt av slangen som går inn på pumpa og se hvor mye den mater (du må muligens kinne akkurat når du gjør dette for å få aktivert matepumpa.)

du sier det høres ut som turtallsperre, snakker vi da bastante kutt og du hører at det ikke tenner som det skal, eller bare at turtalle slutter å øke?

[DJB88]

turtallet slutter å øke stopper å øke ca 2300-2500rpm . går nå i den tro at bilen har gått i nødprogram . men får ikke kontakt med diagnose programmet (carsoft).

har prøvd å koble fra og til alle "Følere/sensorer" jeg ser, men ingen forandring.

Har byttet matepumpe i tank også uten forandring.

[Gjest]

når bilen går i nødprogram reduseres bare dieselmengden, du få allikevel maks turtall. jeg har originalt bmw diagnoseutstyr.

har du sjekket at du får rikelig med diesel fram til pumpa? altså ut av filteret?

og hvordan stopper det å øke? helt rolig, eller med mer bastante kutt?

[DJB88]

turtallet går normalt til 2000rpm og "rolig" til 2500rpm hvor den da ikke går lenger.

hatt av slangene og det kommer diesel det renner godt av diesel røret.

Hvor i landet befinner du deg ?

[Gjest]

jeg bor på rena, ikke så langt fra elverum (og hamar).

du da?

iom at den kutter turtallet rolig så er nok diesel matinga ok ja. grunnen til at jeg ikke tror det er nødprog er at det ikke er sånn nødprog er bygd opp.

skulle lest feilminnet og kjørt noe testmoduler.. mulig det er noe enkelt, men jeg kommer ikke helt på hva det skulle være. blir litt enklere med riktig diagnoseutstyr..

[DJB88]

bor i røyken jeg da like uten for drammen. men klarer ikke å forestille meg noe som kan forårsake en slik feil.

[Gjest]

feil på gass potetiometer kan nok gi en slik feil.. det samme om det er dårlig kontakt her.. men nå bare tenker jeg høyt..trenger ikke å ha noe med det å gjøre i det hele tatt.

drammen er et stykke ja..men skulle absolutt lest feilminnet og kjørt noe testmoduler..

[Tore Diesel]

Sjekk den tynne slangen på undersiden av innsuget for sprekker, helt fra start til slutt.

Dersom denne revner, så kan du få slike problemer som du nevner.

[Gjest]

hæh? slangen til turbotrykksføler?

ser ikke hvorfor man da ikke skulle fått opp turtallet.. :S