Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Pyramidringer er det beste helt til du evt får tenningsbank. Da er det rett hjem i ekspressfart for stemplene. Ingen steder å forsvinne for trykkgassene. Bare opp eller ned, og ikke ut på siden. Mener det er bedre at pakningen heller blåser en gang for mye enn at du eventuelt bytter stempler en gang for mye. Men for ekstrem-motorer som skal prestere i konkurranse er det ingen tvil.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...