1997 728ia - div spørsmål

[shun]

Hei,

Har nettop vært å kjøpt meg en 728ia. Dette er min første BMW, så har ikke noe erfaring med å skrue på lignende biler før. Har derimot en del erfaring med Audi og VW, men kun på hobbynivå. Er ute etter et par tips og tricks, og kanskje noen har noe småtteri å selge meg som jeg trenger.

- Når jeg kjører over en fartsdump akkurat fort nok til å belaste støtdemperene bak, så er det en knirkelyd/dunkelyd bakfra. Dårlige støtdempere? Andre ting som pleier å ryke i bakstillingen?

- ABS Lyset slår seg på av og til i instrument panelet. Forrige eier nevnte dette, og sa at han hadde hatt diagnose på bilen, der føleren på høyre hjulet bak slo ut. Klarer jeg å bytte denne føleren selv, eller må det gjøres på verksted?

- Språket i instrumentpanelet er tysk. Er det mulig å endre dette til engelsk?

- Hvordan nullstiller man service indikatoren, må man koble til diagnoseapparat?

Ønsker å kjøpe;

- Koppholder til midtkonsoll framme

- Askebeger til høyre bakdør

Utenom disse småtingene, så er bilen strøken. Er meget godt fornøyd med den, og den går bedre enn jeg hadde fryktet, hehe. Kan vel utvilsomt si at det er en av de aller beste bilene jeg noen gang har kjørt! Kjørte en del blandet idag, og fylte like mange liter bensin som antall mil jeg har kjørt Så den er snill på forbruket også.

Bilde av skjønnheten!

[Sjøbuse]

om du går inn på www.e38.org finner du svar og tips om det meste til en bmw E38.

Greie biler og skru på. Gjort mye med min og er enkelt og greit og holde på med.

[Robbi3]

Eller så spør du sjøbuse her og får alt på norsk

[Sjøbuse]

kan forklare hvordan du får engelsk tekst i dashen senere. Er på mobilen nå. Og da er alt tungvindt og får ikke lakt inn bilder eller linker.

[Sjøbuse]

og service nullstilles med pc ja.

[shun]

www.e38.org <--- timesvis med lesestoff ja!

[Sjøbuse]

1) Trykk og hold "R" inne i 5-6 sekunder

2) Du vil se TEST NR 01

3) trykk "L"

4) Du vil se 7 siste tall/bokstaver av chassi nr, eksempel: DF08685

5) legg sammen sifrene:: 0 + 8 + 6 + 8 + 5 = 27

6) Trykk "R" igjen til du kommer TEST NR 19

7) Trykk på "L" for å velge

8 ) Du vil se "LOCK: ON"

9) Trykk på "L" til du kommer til "27" (det nummeret som var resultat av ramme nr. muligens ikke 27 i din bil)

10) Når du har det riktige tallet, trykk på "R"-knappen

11) Display vil gå tilbake til TEST NR 01 og menyen er åpen.

test 10 er språk. har aldrig testet å endre på min bil. kan ikke språk endres der så må det ordnes med pc.

er flere tester under hver test nr. trykk L på test nr 1 og du får ramme nr på bilen. L en gang til så er det mer info om bilen. R tar deg til neste test nr.

TEST-NR. 01

FGSTNR: DF08685 (ramme nr.)

K: 7744

BMWTNR: 8387061

CI:12 DI:06 BI:09

DAT: 43/98 (uke og år din bil er laga.)

HW:04 SW:1100/1100

ZYL:08 M:4 S:4095 (anntall cylindere. 8 i dette tilfellet. 6 på din bil)

CAN:02 AEND:14

TEST-NR. 02

funker bare med tenninga i Posisjon I eller II med motoren av.

TEST-NR. 06

TNK: 7.5/31.0/38.5L (nåværende bensin på tankene: venstre, høyre, total)

TNKANZ: 39.4L PHASE1 (gjennomsnittlig maks drivstoffnivå)

TEST-NR. 07

KTMP: xxx°C (kjerne temp i motor.)

N: xxxxx U/MIN (motor RPM)

ATMP: +xx.0°C (ute temp)

TEST-NR. 08

V: xxx KM/H (nåværende fart) jeg bruker stort sett denne når jeg kjører. mye mer nøyaktig enn det vanlige speedometeret.

TEST-NR. 09

VB: xx.x V ( volt på batteri)

TEST-NR. 10

LAND: 02 US (språk på computeren.)

TEST-NR. 11

EINHEIT 1: F7

EINHEIT 2: FA

EINHEIT 3: 4A

TEST-NR. 12

VANK: xxx.x KM/H

ANK: --:--

TEST-NR. 13

GONG varsel lyder i dashen testes.

TEST-NR. 14

DIAG: 1 C7 81 000

DIAG: 2 00 00 000

DIAG: 3 00 00 000

DIAG: 4 00 00 000

DIAG: 5 00 00 000

TEST-NR. 15

PORT A00: xxxxxxxx

PORT A01: 00000111

PORT A02: xx0x0001

PORT A03: 00000011

PORT A04: 000x0101

PORT A05: 001B1111

PORT A06: 00110101

PORT B00: xxxxxxxx

PORT B01: 00100010

PORT B02: xx0x0110

PORT B03: x0111001

PORT B04: 000x1111

PORT B05: 11100111

PORT B06: 00000000

TEST-NR. 16

OELTEMP: -48°C

Olje temp. (funker ikke i min bil)

TEST-NR. 17

RCC-EMPF.: ----MIN

TEST-NR. 18

(funker ikke)

TEST-NR. 19

LOCK: OFF (trykk L for å låse meny)

TEST-NR. 20

KVBR: 1000

KVBR er korreksjonsfaktor for drivstoff-forbruket. Som standard er den satt til '1000 '. Justering av denne standardverdien vil gi feilaktige MPG tall

TEST-NR. 21

RESET alle verdier og låser meny.

[shun]

Supert! Skal stikke ut med en gang og se om det går å forandre språk.

Ellers var jeg på et verksted og fikk nullet oljeskift lampen, og lest av feilkoder.

- Temperatursensor etter katalysator

- Utluftningsventil for bensintank

- Temperatursensor for innsug

Disse tre kom tilbake etter vi fjernet dem. Merker ikke noe unormal gange på bilen, men Temp sensor på eksosen, og innsug, kan vel føre til økt bensinforbruk?

[shun]

Test nr 10. = 00 D

Trykka på L, da skjer det ingenting. R så kommer jeg til neste test. Må sikkert ha bilen på et verksted med skikkelig BMW diagnose verktøy for å endre på språket da regner jeg med.

[Sjøbuse]

ja. 00 D er tysk.

Min er 01 tror jeg.

Mener jeg kunne endre språk når jeg kobllet bilem min til carsoft pcen jeg har.

[shun]

Skal tro om dette gjør susen.. Irriterende å måtte dra på verksted hver gang man skal sjekke noe på bilen, hehe..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CARSOFT- ... veQ5fTools

Er det GS Bildeler som gjelder når man skal ha deler forresten?

[Sjøbuse]

gs eller www.koed.no. Koed er somregel billigere. Skulle handle fra gs i sta. Men tokk heller fra koed siden gs hadde ubrukelig betalings ordning nå. Måtte frem med bank id og slik.

[shun]

Aha. Fikk svar fra han på Ebay;

"Thanks for writing,

Yes, this system will allow you to change your car's instrument panel language from German to English. In my ad there is a link to a PDF of all functions covered by BMW model. I believe you would find this system very useful.

Best regards,

X"

Da gjenstår det vel egentlig bare å skjønne hvilke deler som må byttes ut ifra feilkodene, og få bestilt Carsoft. Tror jeg har igjen for det på sikt.

[shun]

Har funnet tak i de fleste av delene som kodene gikk på, men finner ikke;

- Temperatursensor etter katalysator

På noen tegninger noe sted... Noen som aner hvilken sensor dette kan være snakk om?

[Sjøbuse]

er det ute temp føler? katalysator er en del av eksosanlegget.