Restaurering av 17" BBS RS236 (smalnet, breddet og omborret)

[Torek]

Dette er strengt talt ingen "BMW-prosjekttråd", men ettersom felgene skal på en gammel BMW så lager jeg en liten "DIY" tråd her, i tilfelle noen kan dra nytte av det.

Det skal sies at dette er første ganga jeg begir meg ut på noe sånt

TAKK TIL ESPEN A. SØRLIE FOR LÅN AV VARMLUFTPISTOL! Glad i deg, vennen <3

Har også bestilt div. deler til felgene fra Håkon Sandberg @http://www.partsandretards.no

- 2 stk. ytterringer

- 136 bolter/muttere

- 4 stk. lave senterkopper

Utstyr som har blitt brukt hittil:

(listen fylles opp etterhvert som nye ting blir brukt ifbm. restaureringen)

- Jaktkniv (for å skjære bort litt av massen som er brukt for tette felgen)

- Malingsfjerner (for å fjerne klarlakk)

- Kald pils og musikk (kanskje det viktigste med hele prosessen!!)

- Varmluftpistol (for å varme opp massen som er brukt til å tette felgen slik at delene lettere kan skilles fra hverandre)

- Sandpapir (150-1200 korning) NB: Våtslipes fra 600 og oppover

- Gummiklubbe

- Momentnøkkel

- Tetningsmasse

- 12kant SW10 (brukes til å skru stramme skruene)

Alle fire felgene er originalt 8.5x17" ET30 med boltsirkel 5x112 og stammer opprinnelig fra en gammel Audi 200 / V8.

To av felgene er smalnet til 7.5"(delt tønna i to og sveisa sammen igjen 1" smalere). Har kjøpt 1.5" ytterbaner til å bruke foran og 2" ytterbaner til å bruke bak. Felgene blir da 8" foran og 9.5" bak.

Tilstand ved kjøp:

BILEN FELGENE SKAL SITTE PÅ ETTERHVERT

DA STARTER JOBBEN

Fjerning av tetningsmasse (uoriginal og et helv*te å få bort)

Div. kantskader på ytterringer

Bakside av ytterring må naturligvis pusses helt ren før den monteres igjen. Pusses med grov korning slik at tetningsmasse lettere fester seg

Påført malingsfjerner som gjør at klarlakken, etter å ha ligget i 30-45 min, enkelt kan spyles av med høytrykk e.l.

Klarlakken kunne bare dras av for hånd på sentermutter etter at malingsfjerneren hadde fått ligge på litt

Det synes iallefall godt det lille som er pusset

Ring nr. 1 ferdigpusset (NB: våtsliping fra 600 t.o.m. 1200 korning)

Ferdig ring (gjenstår polering) VS. ikke ferdig ring

Ligger klart for å taes med til lakkerer:

To stk. nye ytterringer, skruer og muttere

De gamle originale senterkoppene VS. de nye, lave

Polérsett kjøpt fra GASOLIN ( http://www.gasolin.no )

Bestående av grov OG fin flytende pasta(mye enklere å jobbe med vs. fast iflg. de som har prøvd begge deler), grov og fin skive samt. spindel for montering på drill.

Direktelink til polérsett: http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=613

Før/etter bilder av rengjøring av kontaktflate mellom tønne-senter + innside av tønne

Før/etter bilder av tetting

Skruene dras til med riktig moment

Etterlengtet prøvemontering

Sluttresultat

[Arild G.]

ser veldig bra ut dette selvgjort er velgjort

har du borra dem om til 4x100 boltsirkel?

hvor bred blir bakfelgene nå da? og hva blir inpresset?

[Torek]

Ja, håper det blir bra

NEi, ikke jeg som borra om, men et firma i Sverige.

Bakfelgene blir 9", så innpresset skulle da bli ganske nøyaktig ET24 (originalt har felgene ET30 på 8,5" bred felg, men jeg har sett på en halv tomme breiere ytterring bak)

[635csi]

Dette blir jo en noget uvanlig og sjelden variant av BBS RS Tore

Hvordan er de nye ringene i forhold til egenpolerte gamle ringer med tanke på "speilblankhet"? Har sett noen nye felgringer som ikke kan måle seg med hva man kan få til med dette utstyret fra gasolin, tross at er nye.

Kommer de forresten ferdig lakkert med klarlakk?

[Torek]

Ja, ikke helt vanlige RS'er dette her Litt gøy det.

Jeg skal polere ringene nå til uka, så da får man se hvordan det blir i forhold til de ny-innkjøpte ringene. Håper det blir minst like blankt iaf, så får jeg evt. polere de nye ringene også hvis det må til for å få de like blanke.

De kommer uten klarlakk. Vil ikke ha det jeg, for da mister de så mye av glansen. Vil heller bruke litt mer tid på å holde de vedlike istedet Synes det er verdt det.

[JonasD]

Skjer her da?

[Torek]

Senterene er inne til lakkering i disse dager. I tillegg har jeg kjøpt to nye ytterbaner, slik at alle fire blir nye.

Dvs. at det kun er å skru dem sammen som mangler når jeg får igjen senterene fra lakk

I mellomtiden har jeg kjøpt tre sett til med felger hvorav ett av dem er klare med pålagt dekk

[StaLe30]

løøøøøøøøv 1/2 nuts ass!!

[SSM]

Hva heter det firma i sverige?

[photowerkz]

Det her blir så jævelig lekkert på bilen din Tore. Gleder meg til å se slutt resultatet.

[FTE]

Blir spanandes å se jah! De små sentermuttera var jo digge i forhold til de gamle da! Spent på ferdig resultat

[powerfulglenn]

Nice!

[Torek]

Larsen: Jeg vet ikke hvem som borra om mine, da jeg kjøpte dem ferdigborra. Jeg har derimot et annet felgsett som skal sendes til http://www.falgfixarna.se neste uke. De skal være veldig dyktige.

Marius: Takker! Blir spennende å se ja.. Renoveringa har jo bare tatt to år, så her har det gått unna

Frank: Enig. Synes de er litt finere enn de originale

[Torek]

Noen som har 2.5" ringer til rs for salgs?

[SSM]

17"?