Tror Bakakslingen er gåen!

[lienback]

I dag kjørte jeg den i 10 kilometer bort til verkstedet, som er nesten rett ved siden av meg... Turen bort gikk så og si greit, hørte donk-donk lyden. Men bra.

[lienback]

Nå ringte nettopp verkstedet meg, de sa at det var klokka bak som hadde knokke.

De sa at det kostet 20.000,- og fiksa det ca, dette var med helt nye bakaksling, men jeg kunne spare litt med og kjøpe brukte..

[Beta]

Om jeg var deg. ville jeg fått verkstedet til å bytte denne for deretter å ha solgt bilen, for slik du driver på med bilen virker det på meg som du er 13 år, uten lappen eller har alt for mye penger.. Eller en dårlig kombinasjon av alle 3...

[lienback]

Om jeg var deg. ville jeg fått verkstedet til å bytte denne for deretter å ha solgt bilen, for slik du driver på med bilen virker det på meg som du er 13 år, uten lappen eller har alt for mye penger.. Eller en dårlig kombinasjon av alle 3...

haha, hvorfor virker det slik ? - jeg leker nesten aldri med bilen.. Og på meg virker det bare som du er misunnlig eller noe, jeg bryr meg ikke. Men er ikke vits og skrive slike innlegg. Bare fordi akslingen min er gåen.. Det var ikke min feil. Ikke bare meg dette skjer med. Vet ikke for hva du syns og kjøre rundt med en bil til over 200.000,-, selv om jeg er 19 år så er jeg smart nok til og ta vare på bilen min.

[JonasD]

Hvorfor ikke bare kjøpe en brukt diff til 2-3000kr her på forumet, og montere den selv? Er ikke så vanskelig

[lienback]

Det er en mulighet, takk for svar

[Beta]

Om jeg var deg. ville jeg fått verkstedet til å bytte denne for deretter å ha solgt bilen, for slik du driver på med bilen virker det på meg som du er 13 år, uten lappen eller har alt for mye penger.. Eller en dårlig kombinasjon av alle 3...

haha, hvorfor virker det slik ? - jeg leker nesten aldri med bilen.. Og på meg virker det bare som du er misunnlig eller noe, jeg bryr meg ikke. Men er ikke vits og skrive slike innlegg. Bare fordi akslingen min er gåen.. Det var ikke min feil. Ikke bare meg dette skjer med. Vet ikke for hva du syns og kjøre rundt med en bil til over 200.000,-, selv om jeg er 19 år så er jeg smart nok til og ta vare på bilen min.

Vel mye selvmotsigelser ute å går på deg....

Kan jo si det slik at en 318ci er den siste BMWen jeg ville hatt... Om du ser i signaturen så vil du vel egentlig forstå at jeg ikke er mye misunnelig.

Om du ikke har råd til å betale de "20" lappene det koster å få byttet diffen så er det like greit å la være å heller selge bilen..

Da jeg kjøpte den så var det ingen ulyd i bilen, men etter jeg har hatt den litt, så fant jeg ut at hver gang jeg spant med bilen, så kom det en Donk-Donk lyd bag fra bilen. Noen sa at det kom fra høyre side bak, men veldig vanskelig og høre.

Mye koster det med nye aksling, og hva skjer hvis jeg kjøper en 316 aksling? bilen min er en 2 liter med 144 hk funker jo det med 225 bakdekk!

I dag kjørte jeg den i 10 kilometer bort til verkstedet, som er nesten rett ved siden av meg... Turen bort gikk så og si greit, hørte donk-donk lyden men så plutselig så hørtes det ut som metallet knakk bak. Så ble lyden så gale at jeg måtte stoppe på en busslomme. Da var det slik at hvis jeg kjørte forsiktig fram, så brå stoppet den.

Så Vi måtte dytte bilen 1km bort til verkstedet. Det gikk bra siden når jeg tok inn inn clutchen så var lyden mye bedre og det gikk framover...

Dette er så sjipt jeg har ikke en gang hatt bilen min et halvt år og jeg har ikke spint med den siden den har så breie dekk. Men hvis rivstart er slik jeg kan forstå, så har jeg gjort det et par ganger når jeg akselererer fort. Tar opp turtallet til 4-5 så akser jeg hardt, men spinner ikke.

Nå gurer jeg meg så jeevlig mye til og få regningen siden hva faen skal jeg gjøre hvis jeg ikke har råd? - kan jo ikke kjøre den hjem igjen......

Du skriver at det ikke er din egen feil at diffen knakk.... Les dine egne inlegg...

Håper for all del den bilen din blir kondemnert i en fjellvegg, slik at noen slipper å kjøpe en ihjælkjørt 3 serie på et senere tidspunkt.

Skal du spinne & herje så kjøp deg en bil som tåler det.. Om du har råd til det da selvsagt.. Men for all del ikke kjøp deg BMW, du virker på meg som en kar som burde kjøre Ford eller gammel Volvo. Slike som deg fortjener ikke å kjøre BMW.

[lienback]

Om jeg var deg. ville jeg fått verkstedet til å bytte denne for deretter å ha solgt bilen, for slik du driver på med bilen virker det på meg som du er 13 år, uten lappen eller har alt for mye penger.. Eller en dårlig kombinasjon av alle 3...

haha, hvorfor virker det slik ? - jeg leker nesten aldri med bilen.. Og på meg virker det bare som du er misunnlig eller noe, jeg bryr meg ikke. Men er ikke vits og skrive slike innlegg. Bare fordi akslingen min er gåen.. Det var ikke min feil. Ikke bare meg dette skjer med. Vet ikke for hva du syns og kjøre rundt med en bil til over 200.000,-, selv om jeg er 19 år så er jeg smart nok til og ta vare på bilen min.

Vel mye selvmotsigelser ute å går på deg....

Kan jo si det slik at en 318ci er den siste BMWen jeg ville hatt... Om du ser i signaturen så vil du vel egentlig forstå at jeg ikke er mye misunnelig.

Om du ikke har råd til å betale de "20" lappene det koster å få byttet diffen så er det like greit å la være å heller selge bilen..

Da jeg kjøpte den så var det ingen ulyd i bilen, men etter jeg har hatt den litt, så fant jeg ut at hver gang jeg spant med bilen, så kom det en Donk-Donk lyd bag fra bilen. Noen sa at det kom fra høyre side bak, men veldig vanskelig og høre.

Mye koster det med nye aksling, og hva skjer hvis jeg kjøper en 316 aksling? bilen min er en 2 liter med 144 hk funker jo det med 225 bakdekk!

I dag kjørte jeg den i 10 kilometer bort til verkstedet, som er nesten rett ved siden av meg... Turen bort gikk så og si greit, hørte donk-donk lyden men så plutselig så hørtes det ut som metallet knakk bak. Så ble lyden så gale at jeg måtte stoppe på en busslomme. Da var det slik at hvis jeg kjørte forsiktig fram, så brå stoppet den.

Så Vi måtte dytte bilen 1km bort til verkstedet. Det gikk bra siden når jeg tok inn inn clutchen så var lyden mye bedre og det gikk framover...

Dette er så sjipt jeg har ikke en gang hatt bilen min et halvt år og jeg har ikke spint med den siden den har så breie dekk. Men hvis rivstart er slik jeg kan forstå, så har jeg gjort det et par ganger når jeg akselererer fort. Tar opp turtallet til 4-5 så akser jeg hardt, men spinner ikke.

Nå gurer jeg meg så jeevlig mye til og få regningen siden hva faen skal jeg gjøre hvis jeg ikke har råd? - kan jo ikke kjøre den hjem igjen......

Du skriver at det ikke er din egen feil at diffen knakk.... Les dine egne inlegg...

Håper for all del den bilen din blir kondemnert i en fjellvegg, slik at noen slipper å kjøpe en ihjælkjørt 3 serie på et senere tidspunkt.

Skal du spinne & herje så kjøp deg en bil som tåler det.. Om du har råd til det da selvsagt.. Men for all del ikke kjøp deg BMW, du virker på meg som en kar som burde kjøre Ford eller gammel Volvo. Slike som deg fortjener ikke å kjøre BMW.

Hvorfor skriver du slike ting? - Du har ikke peiling om hvordan jeg behandler bilen min, og sier at jeg ikke fortjener og kjøre bmw.. Greit nok, bilen min er ikke sprek, men jeg syns det holder til nå. Fordi jeg hadde planer og kjøpe en annen bil med mer hest, men ville ikke det siden jeg vet at mangen ungdommer krasjer når dem har nettopp fått lappen, spesielt hvis de har sprek bil. Jeg er ikke erfaren sjåfør, siden jeg har ikke hatt lappen like lenge som deg.

Vet ikke hva problemet ditt er, men selv om jeg skriver at jeg har spint litt med bilen, betyr det ikke at jeg er en idiot på 19år som ikke burde kjøre bmw siden jeg ikke kan så mye om dem, og at jeg spinner litt på våt føre. Ikke akkurat en skru-bil i mine øyner.

Og jeg har heller ikke skrevet at jeg skal herje med bilen, ikke derfor jeg kjøpte den, grunnen jeg kjøpte den var fordi den var så støken. Kjøper en bil som jeg skal herje med senere.

Håber ikke det er mer slike personer her ute på forumet som deg.

[kelvin]

Da var differensialen til bilen min også gåen på Lørdag.

Kjørte på motorveien (90KM/timen). Så sa bilen "PAANGGG".

Det var en skummel opplevelse. Måtte ringe Viking for å frakte bilen til verkstedet.

SnapDrive skulle ha 18 000 NOK for å montert en ny. Den gamle ble visst "knust".

Men ba dem å montere en brukt. Prisen ble litt over 8000 NOK inkludert arbeid.

BMW 318i 2000 E46.

[Ballder]

Drit i BETA og finn ut hvilken diff som passer, og bytt den selv.

Ikke verdt bryet og lese innleggene til BE®TA en gang, ei heller verdt og betale ett verksted for denne jobben. Dersom du har ett snev av forstålse av hvordan en skiftenøkkel fungerer, så vil jeg tro du bytter diffen lett selv for og si det sånn.