M52b28 i e30, godkjent?

[Sturlis]

Jeg er sugen på å sette i en m52b28 motor i min e30 til vinteren. Har søkt litt på forumet her, men finner ikke noen konkrete svar. Går dette an å få godkjent i en 88' 320? MÅ det bygges om til e36 m3 bremser? Eventuelt, hva går an å få godkjent med originale 325 bremser? m50b25?

Håper noen her inne har gjort dette og har noen tips

[KalMar]

Ac Schnitzer s3t blei levert med m20b23 turbo med 218hk på 325 bremser.

Det ble kun lagd noen få eksemplarer (200-300??). Så det er vanskelig å finne dokumentasjon!

Den hadde 325/323 (understellene er like på 325 og 323) understell og var helt orginal i karroseri, utenom Ac front og bak fanger og en større tank 120l tilsammen.

Eller så må det bli den 320is modelen med 192hk (??), mener det er en her på forumet som har fått sin godkjent på det grunnlaget. Husker ikke hva han heter, men bilen er hvit og bane riget. Du finner tråden hans i proskjekt "forumet"..

[e30 tic]

bruk alpina b6 bremser om du ikke har tenkt å maskinere div braketter osv.

Dyre i innkjøp for relativt dårlige bremser men så er di godkjent for 265hk Og BT har hørt om di....

Da kan du jo trimme litt og senere

[Sturlis]

Vel, alpina bremser er jo ikke til å få tak i brukt, og 15.000 nye er fullstendig uaktuelt Hva med k-sport? går de an å bruke? Vil gjerne beholde 4-bolt...

[e30 tic]

du får høre med dem