Spørsmål om svinghjul og slavesylinder E34

[Kennethe34]

Hei,

monterte i forrige uke letta svinghjul med forsterka clutch.

Jeg gikk over fra dobbeltmasse svinghjul til singelmasse.

Men nå har det seg slik at clutchen min tar helt "ute" så det er litt irriterende å kjøre med

Har sjekka delenr på 520 med singelmasse og dobbeltmasse svinghjul, og alt av deler til clutchen og clutchsystemet er like..

Så det jeg lurer på er; om jeg setter på en slavesylinder fra f.eks E36 325 som har 20.64mm i vandring kontra min slavesylinder som har 22,4mm i vandring, vil problemet mitt være løst?

Har sett at de med M5 3,8 som bygger om til lettvektssvinghjul bruker slavesylinder fra 3,6 pga den har kortere vandring..

Noen som vet om slavesylindre til Getrag og ZF kasser passer om hverandre?

Og om det er noen guruer her som har forsket på slavesylindre, noen som vet om en slavesylinder som passer på min girkasse som har større innvendig stempeldiameter? For da vil det jo trengs mer bremsevæske for å bevege stempelet enn min mastersylinder kan levere og dermed blir det kortere vandring på clutchen mener jeg?

Ble mye spørsmål her men får bare være hehe