Problem med s-lås, og v-intervall på e34 m5091mod,bilder s 3

[Melkvik]

Jeg følger med her! har m50b20 sjøl og de probleme. Har sjekke det meste av sikring men til ingen nytte..

Tror dette er noe standard barnesykdommer på e34:P huff, mye enklere me e30, angrer nesten på kjøpet

[VegarV]

Jo mer elektronikk jo mer problem:P

[Melkvik]

Ligger vel noe der ja;)

[Melkvik]

bumper litt frem i tilfelle noen har noe input jeg;)

[Melkvik]

Hei, tok meg en liten kveld med å forske litt på e34 igjen jeg, og fant ut att det var en styre enhet som ikke er koblet til i motorm, styreenheten ligger i den boksen ved dempertårnet HF. Der ligger vel styreenheten til motor og vil jeg tro. Grunnen til att styreneheten ikke var koblet til var fordi att kontakten ikke passet på hjernen/styreneheten som var der!!! Vet att bilen har hatt ett motorbytte før jeg kjøpte den...... og jeg ser att ledningene fra kontakten som ikke er festet er blitt teipet rundt, dvs att noen har tullet med dette før.

Noen som har peil på hva denne styrenehten gjør? ledningene går inn på sikringsboksen.

Her ser dere forskjellen på ledningsnettet i motorom og styreenhet:

[kje]

Hadde du prøvd å bytte bagge kassettene bak? Grønn er grunnmodul og er styringa til blant annet el.vinduer, sentrallås, takluke etc. Den svarte er relémodul og slår inn reléer på komando fra Grunnmodulen.

Om du ikke har prøvd å skifte disse har æ begge liggende. Av disse to er nok den grønne (Grunnmodulen) mest sansynlig synderen...

[Melkvik]

Det har nok blitt prøvd ja....

[Melkvik]

bumper litt slik att jeg får no å gå etter til neste gang jeg skal ta en økt på bilen:)

[Larswilliam]

her har du hvertfall koblingsskjema til en 88 mod e34

http://wedophones.com/Manuals/BMW/1988%20BMW%20525i%20-%20535i%20Electrical%20Troubleshooting%20Manual.pdf

(høyreklikk, lagre som)

strever med det samme på min bil, si ifra om du blir klokere

[Melkvik]

bump