Spørsmål om opp jekking av e36

[Teekay1983]

Sliter litt med å skrive problemstillingen, men vi prøver.

Er det mer krefter som virker inn på de bakre jekkfestene i kanalen (til orginal jekken) dersom jeg prøver å jekke opp bakenden mens bilen står på bukker fremme i stedet for på hjulene?

[nimitz]

Det hørtes IKKE noe lurt ut. Kan risikere og ende opp med en skjev bil.

[Ballder]

Blir bilen rammeskeiv av det, så var det vel like greit at det skjedde da.

Men kan høres ut som en litt ustabil måte og få hele bilen opp i lufta på synes jeg.

Ville heller brukt garasje jekk på diffen da, dersom underlaget er slett og fint, og hjula på jekken ruller lett.

[Teekay1983]

Håper virkelig ikke bilen blir rammeskjev ,men kan si at jeg gjorde et forsøk før jeg skrev det forrige innlegget og grunnen til at jeg lurte var at jekkfestet da knakk.

[Teekay1983]

Noen som vet hvordan jekkfestet (røret som orginal jekken går settes inn i) er sveist?

Går ut fra at det er sveiset inne i kanalen også og ikke bare i fremkant ut mot sideskjørtet?

[kevin1982]

Noen som vet hvordan jekkfestet (røret som orginal jekken går settes inn i) er sveist?

Går ut fra at det er sveiset inne i kanalen også og ikke bare i fremkant ut mot sideskjørtet?

Jeg jekker opp min e36 coupe i diffen. pga jekke hulla var litt rustene og orinale jekken bøyde seg. du har jo 4 gummi propper under bilen. de også er jekke punkter. hørt fler og fler fortelle om at orginale jekken til E36 knekker/bøyer seg, da dette skjedde med min.

Så jeg skarr opp de 4 jekk punktene inni kanalen og fjernet rusta og sveiset igjen alle 4 hulla. Ubrukelig jekke punkter.