Kristian H. Foss Skrevet April 9, 2012 Forfatter Share Skrevet April 9, 2012 Jupp. Tror feriepengene blir redninga her gitt. Sent from my GT-I9000 using Tapatalk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 15, 2012 Forfatter Share Skrevet April 15, 2012 Har kommet ny clutch i hus. Hadde egentlig planer om Sachs 765 og 4 puck sinterlamell fra PPF, men ble brått endring i planene. Har fått denne til en hyggelig pris av en kompis. Blir nok god for litt mer mos denne, og nesten samme pris som 765 med lamell. Denne er lite brukt og følger med et ferdig tilpasset og maskinert S14 svinghjul. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 Ooooooh Kva drivverk kjøre du? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 16, 2012 Forfatter Share Skrevet April 16, 2012 Blir M3 ZF, 328 mellomaksel og 188 diff foreløpig. Videre blir det 210diff, men må lage fester til baklokket. Zf og mellomakselen blir vel kansje svakeste punktet i drivverket. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 Ok, høyre rykter om att den clutchen din er drivverk killer Men du får iallefall ikkje sluring Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 16, 2012 Forfatter Share Skrevet April 16, 2012 Hehe ja den blir nok ganske vass den clutchen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 spørs helt på hvilke dekk du hiver på bak det der, om ting raser eller ikke. med slicks så ryker som regel kassa og stikkakslinger, ved masse clutching så går inngående aksel på diff eller mellomakslingen det viktigste er at det ryker masse Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 det viktigste er at det ryker masse +1 ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 16, 2012 Forfatter Share Skrevet April 16, 2012 Dekkrøyk skal det bli!! Finner fort ut hva som ryker først. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 Dekkrøyk skal det bli!! Finner fort ut hva som ryker først. Får satse på det er dekka Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 16, 2012 Forfatter Share Skrevet April 16, 2012 Hehe. Må teste litt rivstarter i 3 og 4 gir så får vi se hva som spruter deler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmwgrace Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 blir bra når du endelig blir ferdig med denne her, så jeg kan få e30n Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmwgrace Skrevet April 16, 2012 Share Skrevet April 16, 2012 Det blir jævelig bra med den kompen du skal kjøre Sikkert bra spool på den turboen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 17, 2012 Forfatter Share Skrevet April 17, 2012 Hahaha Detta blir bra Grace. Veid råder og stempler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian H. Foss Skrevet April 30, 2012 Forfatter Share Skrevet April 30, 2012 Fått Ireland engineering motorfester. Tok meget lang tid siden de var back ordered. Virker stive, blir sikkert litt vibrasjoner.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå