Rovenracing E28 M50B30 Turbo. Utstilt på Oslo Motor Show S.91!

[|Ole|]

gleder meg til å høre lyden, og se denne i aksjon!

+1 på den, mannen kan jo å kjøre og

[Kristian H. Foss]

Takker for hyggelige kommentarer! Det hjelper på.

Mvh Kristian.

[Kristian H. Foss]

Ble litt skruing i dag også. Målt klaringer på rådelager og montert litt diverse på motor.

[Kristian H. Foss]

Håper noen blir misunnelige

Chillern på stranda på øya Kos..

Snart hjem til mer ferie, motorbygging, E30 kjøring og Gatebil!!

Mvh Kristian.

[helland]

fy faan, litt missunnelig !

[Kristian H. Foss]

Ble gjort litt i går mens man venter på deler og bedre tider.

Lakkert S50 filterhus.

Skiftet fra E36 til E30/34 opphengslager.

Mvh Kristian.

[Myrvangen]

Morro å se at det går fremover

[Kristian H. Foss]

Nå kom det inn litt lønn her og, så mulig det skjer litt når jeg er tilbake fra Arendal.

Mvh Kristian.

[e30lars]

detta her blir tøft detta;) .. mulig det har stått et sted her men:P hvor mye sattser du på og lure ut av denna her i benken a ?

[Nupen1]

digger å sjå montering av nye motordeler

[Kristian H. Foss]

Hyggelig å høre karer!

Hvor effekten havner er jeg litt usikker på, men den bør klare rundt 600-700 en plass. Blir mest sansynlig de nye Bosch 1200cc dysene, så har tatt høyde for at alt skal klare litt effekt. Det som blir nesten mest spennende er hvor mye overtrykk det orginale innsuget tåler..

Mvh Kristian.

[|Ole|]

Eg tippe du bikke 600 motor hk, da spruter innsugs delene

[Kristian H. Foss]

Haha, ja vi får se Ole. Det skal vist holde til over 2 bar, men det er jo selvfølgelig svensker som har erfart dette. Hvor mange Norske bar er en svensk bar? ^^

Mvh Kristian.

[e30lars]

hehe men jeg vile fått lagd meg et alu plenium flower mye bedre en det orginale "dritten"

[Kristian H. Foss]

Det blir etterhvert, før eller etter mapping. Men er mye annet jeg må prioritere først.

Mvh Kristian.