Rovenracing E28 M50B30 Turbo. Utstilt på Oslo Motor Show S.91!

[|Ole|]

Ja, det stemmer bra det! Mange som mener dette er bare bortkasta penger, men selv synes jeg det er greit å ha når man først skal sette sammen en motor.

Eg er veldig einig med deg, man veit aldri kor grensa stopper så er like greit å skaffe sånt når man er i gang

Eg har sjølv stødgjørdel og er veldig glad for det, målet mitt var jo 4-500hk men no er målet godt 600hk så da er jo det knall og ha ein slik ein

Ja! Vet jeg ville angret på at jeg ikke monterte denne når bilen står i benken og tynes.

600 hk blir nok sykt morro i bilen din!

Det vil du nokk ikkje angre på nei M50 er sinnsjuk enkel og få hk ut av og

600hk i bilen min blir nokk ganske skremmande i begynnelsen, har ikkje kjørt meir enn 420hk i E30 før og det var ganske ekstremt

[SpiderPig]

RÅTT prosjekt

[E30_Dale]

Liker M50 i E28 er vel ikke alt for mange av dem:-) Blir vel en del bedre vektfordeling kontra en M30 turbo...

[Morty999]

men det er jo m30 turbo som hører hjemme i en e28

[Kristian H. Foss]

Hehe, synes at E30 S38 er sprekt på bane foreløpig. 420 er ekstremt, men 600 er jo hinsides |Ole|.

[Kristian H. Foss]

Liker M50 i E28 er vel ikke alt for mange av dem:-) Blir vel en del bedre vektfordeling kontra en M30 turbo...

Morro å høre. Med tanke på vektfordeling så kan det jo være at det ikke blir så værst nei, M30n er veier vel noen kg mer.

[|Ole|]

Hehe, synes at E30 S38 er sprekt på bane foreløpig. 420 er ekstremt, men 600 er jo hinsides |Ole|.

Ja det er hinsides og forrige eiger av motor meiner det er husmor trim av denne motorn Kjenne pågangsmotet kjem no men no skal eg gje meg før det blir for mykje OT her

[Kristian H. Foss]

Hehe, synes at E30 S38 er sprekt på bane foreløpig. 420 er ekstremt, men 600 er jo hinsides |Ole|.

Ja det er hinsides og forrige eiger av motor meiner det er husmor trim av denne motorn Kjenne pågangsmotet kjem no men no skal eg gje meg før det blir for mykje OT her

Hehe husmortrim.

OT er ingen fare så lenge det bidrar til økt pågangsmot!

[Kristian H. Foss]

men det er jo m30 turbo som hører hjemme i en e28

Hadde uten tvil blitt M30 om bilen hadde kommet med det fra fabrikk, ihvertfall om det hadde vært 3.5

[|Ole|]

Hehe, synes at E30 S38 er sprekt på bane foreløpig. 420 er ekstremt, men 600 er jo hinsides |Ole|.

Ja det er hinsides og forrige eiger av motor meiner det er husmor trim av denne motorn Kjenne pågangsmotet kjem no men no skal eg gje meg før det blir for mykje OT her

Hehe husmortrim.

OT er ingen fare så lenge det bidrar til økt pågangsmot!

Ja pågangsmot er viktig når man drive med sånt, er lett og få for mykje motstand og da stoppe alt opp

[Kristian H. Foss]

Uten tvil, mange ganger det hadde stoppet helt uten god hjelp fra kompiser!

[|Ole|]

Uten tvil, mange ganger det hadde stoppet helt uten god hjelp fra kompiser!

Samme her! Eg hadde solgt prosjektet her for ei stund tilbake hadde ikkje det vert for att eg blei nekta av kompisser

[Kristian H. Foss]

Uten tvil, mange ganger det hadde stoppet helt uten god hjelp fra kompiser!

Samme her! Eg hadde solgt prosjektet her for ei stund tilbake hadde ikkje det vert for att eg blei nekta av kompisser

Ja Det er viktig!

[Trond.S]

Liker M50 i E28 er vel ikke alt for mange av dem:-) Blir vel en del bedre vektfordeling kontra en M30 turbo...

Skiller bare 1 kg mellom M50 og M30 som grunnmotor, så forskjellen blir nok ikke den helt store her Artig prosjekt og som de andre nevner virker de fine å overlade.

Hilsen Trond

[Kristian H. Foss]

Liker M50 i E28 er vel ikke alt for mange av dem:-) Blir vel en del bedre vektfordeling kontra en M30 turbo...

Skiller bare 1 kg mellom M50 og M30 som grunnmotor, så forskjellen blir nok ikke den helt store her Artig prosjekt og som de andre nevner virker de fine å overlade.

Hilsen Trond

Det var ikke rare forskjellen.