Gå til innhold

Rovenracing E28 M50B30 Turbo. Utstilt på Oslo Motor Show S.91!


Kristian H. Foss
 Share

Anbefalte innlegg

Helt sant det Jørgen! Har erfaring med nokian og conti med tanke på grep, men de går i oppløsning når man spinner mye med de. Må prøve f.eks Toyo 888 eller noen andre gateslicks. :) Blir nok justering på camber bak til høsten/vinteren.

Kommer inn bakseter og ruter osv, det er noen kilo der. Virker som du har godt feste på e21 selv om den er lett.

Mvh

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Blir spennende å se hvordan det fungerer da! Min veier 1175kg i følge vognkort, men kan nok regne noe ekstra på den nå.

Mvh

Whaaat? Mindre enn E30'n det jo..

Ribba i tillegg så skjønner jeg at det skjer litt ja ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Blir spennende å se hvordan det fungerer da! Min veier 1175kg i følge vognkort, men kan nok regne noe ekstra på den nå.

Mvh

Whaaat? Mindre enn E30'n det jo..

Ribba i tillegg så skjønner jeg at det skjer litt ja ;)

Stussa på det selv ja :P 25kg tyngere enn e30 touringen til en kompis.

Mvh

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skal lure meg inn på baksiden av biltilsynet og inn på vekta når den blir klar for veien. :D

Mvh

Jeg kjørte innom bt vekta sist jeg var på bremsing. Bt er nabo med bjørnstad. Folka i kontrollhalen så litt rart på meg når jeg for der og svirra uten skilter. :lol:

Min var 1100 med full tank. :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...